据了解，海口市政府与海南铁路公司合作，利用环岛高铁海口段的运能余量，于海口站至美兰机场站之间开通公交化运营列车，运营线路全长约38.054公里，设置6个车站。

　　海口市郊列车运行最高速为160公里/小时，车辆兼具高速动车组和城轨地铁技术优势，速度快、载客量大，能实现快起快停和快速乘降，适应客流量激增的高峰期、交通繁忙区域“快速、大运量、密集停站”的公交化运营需求。

　　为增加高铁公交化的服务范围，海口对站点区域8公里范围内原有的公交线路进行优化调整，共优化调整公交线路16条，其中新增公交线路8条、调整公交线路8条，新增新能源公交车129辆。

　　市政设施方面，新建海口站、长流站、秀英站和城西站4个站点的停车场，共计666个停车位，配套25条公交始发线路。

　　共设置6个站

　　海口站

　　即海口火车站，是粤海铁路海口轮渡站点

　　长流站

　　位于南海大道与长滨路交口向西约260米，与长滨路相连接

　　秀英站

　　位于南海大道与海榆中线路口向西约300米处

　　城西站

　　位于南海大道与华庭路路口，原海口汽车南站旁边

　　海口东站

　　与环岛高铁实现无缝对接

　　美兰站

　　与美兰机场无缝衔接

　　其中

　　长流 秀英 城西

　　3个车站为新开通的运营车站

　　仅办理市郊列车客运业务

　　旅客可从任意一侧站房进站和出站

　　乘车流程为：安检➡购票➡实名制验证➡检票进站➡乘车➡下车➡检票出站

　　老站乘车与原来乘车方式一样，没有变化

　　列车计划行车间隔

　　高峰时段为10分钟、全日平均15分钟

　　服务时段为每天6：30至23：00

　　票价方面暂未确定

　　制图/陈海冰

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