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海口美兰机场二期扩建项目主体工程完工
  本报海口7月6日讯 (记者邵长春 邓海宁 特约记者单云鹏)海南日报记者7月6日从海口美兰国际机场二期扩建项目现场了解到,该项目已按计划实现飞行区、T2航站楼以及综合交通工程等主体工程完工,为项目年内通航投用创造了条件。

  美兰机场二期是海南自贸港建设的重大标志性工程,自2016年9月开工建设以来,省委、省政府高度重视,对美兰机场管理体制进行顶层设计;省委、省政府主要领导多次赴现场调研办公,千方百计加快工程建设进度,为主体工程的如期完工奠定了坚实基础。

  海航集团执行董事长顾刚表示,按照省委、省政府部署,自3月13日以来,项目指挥部与各参建单位艰苦奋战100天,一天当三天用,以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,克服疫情带来的诸多困难,不惧风雨酷暑,高标准、高质量完成省委、省政府交办的“6月30日主体工程完工”任务,以实际行动为海南自贸港建设作贡献。

  美兰机场二期主体工程较原计划工期提前30天完工,得益于采取一系列超常规举措、行动,海南省机场建设领导小组开通绿色通道,为项目提供坚强的保障;海口市政府在项目遇到困难时,主动帮助解决材料运输、人员交通等问题。项目各参建单位最高峰有5000人同时在场作业,扩建指挥部全体人员24小时驻场待命。

  美兰机场二期工程对标世界一流机场,以自贸港人员进出、运输来往自由便利为目标,打造自贸港门户。项目总投资约178亿元,新建最高等级的4F飞行区,包括一条长3600米的跑道,可起降世界最大型号的客机A380。

  建成之后,美兰机场将实现双跑道运行,可保障最高年旅客吞吐量4500万人次、年货邮吞吐量60万吨。新建成的T2航站楼面积约29.6万平方米,着力提升国际航线保障能力,为第五、第七航权落地提供条件,可保障国际旅客年吞吐量达800万至1000万人次。

  按照航空超级枢纽的定位,美兰机场二期还实现了航空、高铁、公路等多种交通方式高效便捷的换乘,新建道路桥梁14公里、地面交通中心及停车楼建筑面积约17万平方米,新增停车位3700个,并为海南省未来的第一条地铁预留隧道及站台。

  7月1日起,海南省离岛免税政策迎来最新调整,赴琼旅游免税购物之旅悄然走俏。美兰机场将联手中国中免,打造全国最大的机场免税商业区,商业面积占T2航站楼总面积的11%,目前已引进548个国际知名品牌商家,为海南离岛免税政策升级和打造国际旅游消费中心提供最佳空间。

  美兰机场二期还以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指导,注重细节设计,不断提升出行体验,彰显自贸港好客真情。

  航站楼实现步行距离最短,从安检到最远登机口仅需5.5分钟;汉、英、俄、日、韩五种语言的标识标牌,让旅客寻路无忧;自助值机、自助行李托运设备、可视化问询等30个信息化系统,帮助旅客出行更轻松;行李处理系统采用最先进的西门子自动行李分拣系统,大幅缩短行李提取等待时间;机场助航灯光更是采用国际最为先进的三类盲降系统,大幅减少天气对出行影响。

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