值得注意的是，这其中个人用户购买的新能源汽车3918辆，占推广总量的70.2%，与去年同期24.5%相比，提高了45.7个百分点，显示出我省个人用户对新能源汽车的接受度明显提升。

　　省工信厅新能源汽车发展处处长徐涛告诉记者，在省委、省政府重视下，今年以来，全省新能源汽车推广应用环境不断完善，省政府还专门针对新能源汽车出台了1万元/台的促消费奖励政策，在多重利好下，我省新能源汽车消费市场克服了疫情影响，总体呈现不断向好态势。

　　据介绍，为引导鼓励海南新能源汽车消费，我省日前出台了相关政策，给予购买新能源汽车的用户财政资金综合奖励，奖励申报渠道已于6月23日正式开通。

　　相关统计数据显示，自4月30日起实施新能源汽车促消费奖励政策以来，全省新能源汽车上牌量1644辆，占前4个月上牌总量将近一半，政策效应明显。截至6月中旬，全省新能源汽车保有量达3.93万台，占汽车保有量的2.8%，高出全国平均水平约1.4个百分点。

　　同时，在各部门各市县重视下，我省新能源汽车使用环境也在不断改善，充电桩建设正加速推进。记者7月6日在海南文化体育公园停车场充电站看到，10余辆电动车正在站内充电。该站工作人员介绍，充电站设有11个直流充电桩，能同时为22台不同类型的电动汽车充电。

　　该充电站的投资建设单位海南省充电产业投资有限公司负责人告诉记者，文体公园充电站是今年该公司继世纪公园站后，面向海口社会公众开放的又一个新能源汽车集中经营式充电站。此外还将有6个充电场站陆续在海口、三亚地区投入运营，我省电动汽车充电基础设施建设更进一步完善。

　　今年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》（以下简称《总体方案》）正式发布，该方案明确提到要围绕新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业。业内普遍认为，《总体方案》的相关优惠政策，将给海南乃至中国的新能源汽车产业带来新机遇，这也刺激了我省新能源汽车进一步推广。