9月30日，海口市召开生活垃圾分类工作推进会，对该市全面推进生活垃圾分类工作进行再动员、再部署。

　　会议号召，海口全市上下要牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念，按照省委、省政府部署和海口市委要求，进一步统一思想、提高站位，以踏石留印、抓铁有痕的韧劲全面推进生活垃圾分类工作，为加快建设海南自贸港、推动高质量发展、创造高品质生活作出海口应有的贡献。

　　生活垃圾资源

　　回收利用率提高约10%

　　会议对海口市垃圾分类试点工作开展情况进行通报。

　　据了解，经过前期的试点探索，海口在生活垃圾方面的制度建设得到全面加强。该市先后颁布了《海口市餐厨废弃物管理办法》《海口市城市建筑垃圾管理暂行办法》《海口市生活垃圾分类管理办法》。并在学习借鉴上海、福建厦门等垃圾分类先进城市经验做法的基础上，结合实际，制定出台了《海口市生活垃圾分类和减量两年行动方案（2020-2021）》以及《海口市生活垃圾分类操作指南》《海口市生活垃圾分类考核评分细则》《海口市生活垃圾分类检查指导手册》等配套标准和措施。

　　海口通过不断加大宣传力度，市民的垃圾分类意识逐步增强。各试点街道社区努力抓好落实，开展形式多样的宣传活动以营造氛围，对不同人群进行了多层次的培训。广大市民对垃圾分类都有了初步认知，部分市民对垃圾分类由以前的不认同、不理解甚至有抵触的情绪，转变为理解、支持，垃圾分类意识逐步增强。

　　海口还引进专家和专业师资，对和垃圾分类业务相关联的职能部门以及医院、物业公司、农贸市场、商超、志愿者和环卫企业进行了培训。各区对街道、社区、居委会、物业管理人员、志愿者、督导员等进行专题培训，提升了各级垃圾分类相关人员的指导和操作能力。

　　同时，分类投放设施和分类转运设备配置覆盖率都在稳步提升。截至9月20日，海口全市垃圾分类投放设施设备配置覆盖率为73.06%。配置22辆可回收物运输车，5辆有害垃圾运输车，85辆厨余垃圾运输车，其他垃圾运输车348辆，电动垃圾分类收集车1028辆，改造2座大中型转运站，设立厨余垃圾泊位实行分类转运，并设立4个有害垃圾暂存点，使分类转运能力与分类垃圾产生量相匹配。

　　垃圾分类收运体系基本建立。海口餐厨垃圾收运体系稳定运行，配置了31辆餐厨垃圾专用收运车，能够满足全市餐厨废弃物的收运需求；初步建立大件垃圾收运体系，各环卫PPP企业目前已配置大件垃圾收运车22辆，总运力达83吨，全市日均回收大件垃圾约40吨；建立有害垃圾收运体系，各区在住宅小区及各类公共场所设置有害垃圾专用收集容器，各区环卫PPP企业负责收集，运往各区有害垃圾暂存点存放，待达到一定数量后，再集中运往省危废处理中心进行无害化处置；初步建立厨余垃圾收运体系，试点街道的厨余垃圾由各区环卫PPP企业负责收集、运送餐厨废弃物处理厂进行处理；其他垃圾由各区环卫PPP企业负责收集，运送至垃圾焚烧电厂进行无害化处理。

　　数据显示，目前海口市进入再生资源回收渠道的可回收物约900吨/日，厨余垃圾资源化处理量约305吨/日，焚烧和填埋生活垃圾处理量3320吨/日，资源化回收利用率约26.62%，比2019年资源回收利用率提高约10个百分点。

　　聚焦重点，持久攻坚

　　确保工作扎实有效推进

　　会上，海口市政府相关负责人还对该市下一阶段的垃圾分类工作进行了部署，提出了要求，确保生活垃圾分类工作扎实有效推进。

　　会议要求，海口全市上下要深化认识，提升站位，深入学习贯彻习近平总书记关于垃圾分类工作的系列重要指示精神，抓系统、有谋划，抓制度、明责任，抓环节、抠细节，抓发动、强宣传，抓考核、动真格，将垃圾分类工作作为生态文明建设的重要举措、环境综合整治的重要抓手、提升社会治理的重要标杆，不断营造优越的生态环境和城市发展环境。

　　要聚焦重点，持久攻坚。开展源头减量，大力推进清洁生产、加强“禁塑”管理、积极倡导绿色消费、遏制垃圾增量；抓牢全程分类，前端严格依法执行强制分类、中端加快建立完善生活垃圾分类收运体系、末端全力提高回收利用率；落实《海南省生活垃圾管理条例》《海口市生活垃圾分类和减量两年行动方案（2020-2021）》，加快把生活垃圾治理纳入法治化的轨道。

　　要凝聚合力，协同推进。加强组织领导，发动全民参与，坚持党建引领、抓牢“关键少数”、用好专业力量、发挥志愿者作用，把全社会动员起来；建立考核评价机制，包点社区指导垃圾分类，推动各村居、街镇达标落实。

　　（策划、撰稿/贾佳）