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　　面对考验，“停航不停服务不停保障”成为全省上下的共识。

　　面对群众滞留，压力最大的是海口市。多年来，在旅游旺季交通疏导中形成的迅速集结、有效管理和精准指挥意识，使海口在解决问题时沉稳高效。

　　按照省委、省政府的要求，海口迅速启动《琼州海峡车客滞港突发事件应急预案》，并组织海事、交通、气象、应急、交警和港口企业等部署应急调度工作。

　　面对考验，及时、快速、通畅的信息发布尤为重要：海口每隔3个小时发布预判信息、停航信息、复航信息，广泛推送“网上预约出岛”流程，提醒过海车辆暂不前往避免造成拥堵。

　　面对考验，精准指挥各部门通力配合尤为重要：海口公安、城管、交警以及环卫等部门连日来彻夜参与支援，毫不松懈；海口市公安局交警支队迅速成立了“三港”过海车（客）滞港应急处置指挥部，增派警力在“三港”开展24小时的路面执勤；海口市水务局出动290名排水人员开展排水设施巡检……

　　面对考验，全市各方力量众志成城尤为重要：海口发动酒店、商场、景区有针对性地为旅客群众提供个性化服务，组织志愿者到一线提供必要帮助，展现出全国文明城市良好形象。

　　爱心传递温暖

　　长时间滞留，群众难免产生焦躁情绪。海口全力以赴疏导、做好服务保障，用真心实意换来群众的理解支持。

　　“您好，这是给您的早餐，感谢理解。”10月8日一早，在海口新海港等候过海的货车司机赵琛就听到了敲窗的声音。车窗外，港口工作人员正在为滞留的货车司机发放早餐。

　　一罐八宝粥、一瓶矿泉水、一盒牛奶，虽然简单，但也足以满足早餐需求。“太感谢了，解了燃眉之急！”赵琛打开八宝粥，不忘对港口工作人员竖起大拇指。“听工作人员说停航会持续到9日晚上，好在港口准备很充分。”在车上对付了一夜的赵琛虽有些疲惫，但并不焦躁。

　　除了免费派送早餐，海口新海港和秀英港还开放了港口食堂，15元的套餐不仅荤素搭配而且加量提供，等待过海的司机们可以在这里吃到实惠的热乎饭。

　　一群群身着各色马甲的志愿者们，也在这场等待中温暖着滞留的群众。

　　“师傅，进来喝杯热水吧！再耐心等待下，风小了就能返程了。”10月8日下午，在海口新海港，志愿者邓丽娜正站在流动志愿服务点内，提着保温壶为滞留的货车司机们送上热茶。在粤海大道，年近六旬的志愿者赵同伟、宋晓华冒着风雨，穿梭于一辆辆货车间，为滞留的司机送上食物和矿泉水……

　　“这些志愿者每天早上8点到岗，晚上6点才离开。除了发放物资，他们还为滞留群众提供暖心咨询、情绪安抚等服务。”秀英区志愿服务联合会工作人员韩放表示，在现场工作人员以及志愿者的通力配合下，滞留的货车司机基本情绪稳定，并为海口提供的周到暖心服务点赞。

　　管理见证提升

　　这两天，有很多来海南自驾游的旅客在接到停航通知后没有再前往港口，而是选择在港口周边的宾馆住下。

　　“海口不仅停航消息发布得及时，还给我们推送了港口附近的酒店房间剩余数量和价位，考虑得非常周到。”来海南自驾游的广西游客胡先生说，他们夫妻俩已和公司请假，待风停雨歇后再踏上归途。

　　为了让滞留游客和司机及时掌握港口通行状况，海口每隔3小时更新一次停复航信息。依托港口企业推出的以海南省为中心面向全国办理的轿车多联式托运服务，急需出岛的群众还可选择人车分行，人员乘飞机出行，车辆则采用托运服务。

　　对于在2018年春节大雾“封锁”琼州海峡期间提供过志愿服务的赵同伟而言，他明显感受到海口的城市管理水平在不断提升。“经过那场‘硬仗’，海口积累了大量经验。推出了网上预约过海等服务，出现停航也会提前通知司机，同时为滞留人员提供各类保障服务。”赵同伟说。

　　22时50分，台风“狮子山”在琼海市潭门镇登陆，而在海口新海港和秀英港，沿途道路通畅，部分路段设置的引导牌有效分流了过海车辆与市内车辆。多个路口均有交警现场执勤，对过往车辆进行指挥疏导，并未出现因车辆积压造成的道路拥堵。

　　管理的精细化还不止于此。考虑到港口滞留人员以大货车司机为主，且很多司机往往晚上也要在车上“坚守”，海南海峡航运股份有限公司除了提供实惠的热饭热菜和生活用品外，还在港区内设置了热水室和淋浴间，让大家的日常生活需求都能得到满足。

　　一次应急，一场“大考”，我省对琼州海峡应急机制的积极谋划，期待书写优异答卷。

　　（本报海口10月8日讯）