本报海口11月18日讯（记者邵长春 通讯员刘涯生）11月17日，中海油气电集团海南分公司与省农业农村厅在海口签署合作协议，双方将共同推动我省渔船燃料清洁化，助力海南省海洋产业绿色低碳发展，赋能“清洁能源岛”建设与“双碳”目标的实现。

　　海南省现有渔船2万多艘，而气电集团海南分公司是我省天然气销量第一、燃气电厂装机容量第一、LNG（液化天然气）车船加注量最大和城镇燃气特许经营权范围最大的天然气能源供应商。此次合作将推动海南渔船积极应用LNG动力，加快渔船燃料清洁化发展，对推进海南自贸港和国家生态文明试验区建设具有重要意义。

　　协议签署后，双方将从五个方面发挥各自优势，共同推动海南渔船应用LNG动力，形成渔业绿色发展新格局，建设全国渔业绿色发展先行区，为海南渔业高质量发展贡献力量。

　　共同建设海南省渔船“油改气”示范区。在具备条件的市县开展渔船“油改气”试点，鼓励新建渔船使用LNG动力燃料，三年内使用LNG动力燃料渔船达到100艘，逐步打造成为国内领先、具有创新意义的渔船“油改气”示范区，分步骤、分阶段地有序推进海南省渔船清洁能源转型。

　　鼓励新建休闲渔船使用LNG动力。落实《海南省休闲渔业管理办法》《海南省促进休闲渔业高质量发展三年行动方案》中鼓励发展清洁能源休闲渔船的要求，引导渔民建造LNG动力休闲渔船，推进海南省休闲渔业高质量发展。

　　共同推动出台渔船“油改气”技术规范。双方共同推动相关政府单位、船检机构，研究出台渔船“油改气”技术规范，加快“油改气”审批，为将来海南省渔船大规模改造更新提供高效、便捷的通道。

　　共同推进环岛加注网络建设。开展LNG船舶环岛加注网络布局，增加渔港LNG船舶加注站点规划，协调地方主管部门加快站点审批流程，加快推进LNG船舶加注站点建设，逐步建立完善的LNG船舶加注体系，以期达到渔船清洁化转型的目标。

　　研究出台渔船“油改气”补贴政策。明确补贴方案，利用气电集团LNG资源优势，为试点渔船提供“一船一策”改造资金解决方案，政企协同，降低渔民生产成本，促进海洋渔业可持续健康发展。

　　气电集团海南分公司党委书记、总经理高进录表示，此次合作协议的签署是继海南马村港建成投运全国沿海首座LNG船舶加注站以来，气电集团在推动船舶领域燃料清洁化方面取得的又一里程碑进展。双方将合作探索出一条清洁能源带动产业生态化和生态产业化，推动老旧业态转型、服务创新业态的新路子，打造出有效发挥各自优势，深化交流、务实合作的企地合作新典范。

　　省农业农村厅党组成员李芸表示，LNG动力船作为低碳新能源船，被认为是实现“双碳”目标过渡期的最佳船型，也是当前最成熟的新能源船舶，此次签约标志着我省渔船“油改气”工作迈出了重要一步，也是为海南渔民造福的一项民生工程。希望海南可以在全国率先建立起一整套渔船“渔改气”制度、方案和技术规范，为全国渔船降本减排提供海南样本，凸显国家生态文明试验区的海南担当。