本报海口5月26日讯（记者邓海宁 通讯员林杉 冼秋娜）海南日报记者从海口美兰国际机场获悉，截至5月26日，该机场2023年累计运输航班已达7.04万架次、运送旅客突破1000万人次，已恢复接近2019年同期水平。

　　今年以来，航运呈现淡季不淡特点。春节黄金周期间，美兰机场单日旅客吞吐量突破9万人次，创三年以来单日旅客吞吐量新高。而传统旅游淡季的3月和4月，美兰机场单月旅客吞吐量均突破200万人次，延续了春节旅游“黄金周”的急速升温态势，实现了向“黄金月”“黄金季”的转变。

　　面对新变化，美兰机场协调航空公司加大宽体客机的投放力度。今年以来，共计运营宽体客机5679架次，比2019年同期增长54.99%。此外，美兰机场已开通国内航线188条，通航国内航点114个，相比去年新开5个国内航点，中小城市通达性不断增强。

　　搭建境内外旅客往来海南的便捷“空中桥梁”，不断恢复和加密国际及地区客运航线。截至5月25日，海口至香港、新加坡、悉尼等国际及地区客运航线已得到恢复，美兰机场国际及地区旅客吞吐量累计达到8.8万人次，实现每周38班的高频执飞。后续还将开通海口至莫斯科、墨尔本、萨摩亚、芽庄等航线。

　　除了客运量，货运同样保持较快增长。今年以来，美兰机场顺利恢复国际及地区货运定期航线、国际货运临时航线。截至5月25日，美兰机场完成国际及地区货邮3024吨。其中，免税品直接进口量增幅显著，达到1543吨，占进口量的51%，同比增加194%，有效解决了大量免税品通过广、深等地转关进口导致时效性不高的问题。

　　为支持发展跨境电商等业态要求，美兰机场还积极打通跨境电商出口通道，跨境电商通关平均时间仅1.04小时，跨境电商商品出口无需通过其他口岸（如广州、深圳等）中转至境外，有效提高货物运输效率。

　　此外，从今年2月3日起，美兰机场启动“空陆联运”卡车航班业务，实现了不同运输模式的有效衔接，推动多式联运业务的发展，大幅降低企业运输成本，进一步优化美兰机场口岸营商环境，提升了美兰机场作为国际中转枢纽点的服务保障水平，进一步拓宽了空港口岸货物的集拼转运渠道。