■ 本报记者 宋灵云 通讯员 蒋升

　　新春佳节临近，浩浩荡荡的迁徙“大军”奔走在回家的路上。

　　2月6日，春运开启第12天，距离除夕还有3天，海口各交通枢纽进入节前返乡客流最高峰。

　　回家路上，安全第一。面对归心似箭的旅客，公安部门如何做好保畅工作？海南日报记者分别前往海口美兰国际机场、海口站、新海港，现场记录春运故事。

　　海口美兰国际机场：

　　民警是骑“风火轮”的高手

　　走进美兰机场T2航站楼，高高挂着的大红灯笼营造出了浓浓年味。海口市公安局美兰国际机场分局机场派出所民警脚踩警用平衡车，自由穿行于人群中，进行例行巡逻。

　　记者了解到，机场里赶航班的旅客多，忘带证件、遗失物品、携带违规物品等情况时有发生，为了让旅客在遇到突发情况时得到快速处理，机场公安比旅客们更需要“赶时间”。

　　“飞机不等人，所以面对各类报警、求助，警方必须反应迅速。”机场派出所所长丁长久说，民警个个都是骑“风火轮”的高手，一有警情就立即踩上警用平衡车，确保以最快速度到达指定地点。

　　近日，旅客王女士在候机时，把随身手包忘在了洗手间洗手台上。眼看着飞机即将起飞，她急得满头大汗。接到报警后，民警立即调取洗手间门外周边监控，发现一名女子在王女士离开后进入洗手间，出来时手上就多了个手包。经过仔细辨认，民警确认这正是王女士的手包，随后根据监控一路追踪，赶在女子登机前将其拦下。

　　“目前，除了洗手间等监控盲区，机场丢失的物品找回率为97%。”丁长久表示，“快处快破”有效降低了旅客损失，让更多人感受到“海南温度”。

　　海口火车站：

　　守护滞留旅客踏上回家路

　　上午9时30分，当又一架大飞机呼啸掠过美兰机场上空，在40公里外的海口火车站，晚点14个小时的Z502次列车终于缓缓驶离。熬了整个通宵的海口铁路公安处海口车站派出所民警张孝阳，拖着疲惫的双腿，回到派出所开始吃早饭。

　　Z502次列车由三亚开往北京，本该在昨晚7点半停靠海口站，但受雨雪冰冻天气影响，300多名候车旅客滞留车站，其中不少是老人和孩子。随着等候时间变长，旅客情绪出现波动。针对可能出现因列车晚点引起的突发事件，派出所及时抽调骨干力量，增加巡逻警力，全力做好疏导滞留旅客和相关解释工作。

　　“火车晚点，整个候车大厅挤满了人，赶紧回来支援……”2月5日晚上9时，正在家备勤的张孝阳接到派出所电话，二话没说便往单位赶。

　　“晚点了能改签吗？”“到底什么时候才能出发啊？”“我没赶上列车怎么办？”“这里有充电宝吗？”旅客们归心似箭、急于启程，问题五花八门，张孝阳耐心解答，几乎没有闲着的时候，嗓子快要“冒烟”，却顾不上喝一口水。

　　临近凌晨，旅客开始打盹儿，张孝阳却不敢放松。整夜，他一直陪伴在旅客身边，照看好旅客随身携带的行李。

　　“列车出发了，正在驶向海口……”早上8时，好消息传来。旅客们纷纷来了精神，激动得鼓起掌来。双眼满是血丝的张孝阳告诉记者，自从2010年来到海南，他已经14年没有在家过春节。

　　新海港：

　　为救护车开辟“生命通道”

　　下午2点，热烈的阳光洒在新海港上，省公安厅港航公安局交警支队民警李道文正忙着疏导交通。

　　随着春节临近，新海港、秀英港迎来车流高峰，进出岛车辆每天2万辆以上高位运转。面对巨大的通行秩序管理压力，港航公安局启动港口24小时最高等级勤务，全警参与到春运保畅工作。

　　“针对运送危重病人、应急抢险物资等车辆，交警部门开辟绿色通道，采取警车带道、接力护送等服务，优先保障安全登船。”李道文介绍，他们近日已安全护送8辆救护车紧急登船。

　　2月1日晚上10点多，一辆救护车被堵在新海港综合枢纽高架桥处，车辆只能缓慢通行。看到救护车闪着警灯、拉着警报，交警郑开文立即上前询问：“救护车上载的是什么病人？”经了解，车上有一名急性脑溢血患者，因病情恶化需转院至岛外治疗。

　　“跟着我，我为你们开路……”交警驾驶警用摩托车，闪烁警灯、鸣响警笛、踩起油门，行驶在救护车前方开道，大喊着指挥路上的车辆避让，安全带领救护车到达新海港泊位处顺利登船，为患者的抢救赢得了宝贵的时间。

　　“保畅，不仅关系回家路，还关系生命路。”李道文表示，希望旅客们注意收听收看公安交警部门发布的提示信息，先预约购票，再按照开航时间提前3小时到达过海通道；未购票或提前到达的车辆不要进入过海通道，避免造成严重交通拥堵。

　　（本报海口2月6日讯）