■ 魏燕

　　“一到高峰时间段，这些流动摊贩就把非机动车道堵得水泄不通。”“非机动车道被小摊贩占据，行人过马路不便，存在严重的安全隐患。”近日，海南日报报道海口某些路段占道经营的情况十分严重，有的甚至占用了斑马线和机动车道，周边群众意见很大，希望相关部门能加大管理力度，取缔这些“马路市场”。

　　流动摊贩因其经营方式灵活，商品性价比高，市民消费也比较方便，拥有一定的消费群体，在城市的大街小巷很常见。但这些摊贩若是“流动”到车辆、人流密集的公共道路上，就很容易造成交通拥堵，扰乱道路交通秩序，存在极大安全隐患。同时，流动摊贩排放的油烟、产生的各类垃圾，流动摊贩的叫卖声、喇叭声等噪音，也会污染周边的环境卫生，破坏城市形象，给周边群众生活带来不良影响。群众对此感到反感，也在情理之中。

　　斑马线上的生意做不得。据报道，相关部门曾多次前往占道经营情况比较严重的路段巡查、劝离，但效果并不明显，经常出现“一整就好，一走就乱”的情况。可见，治理占道经营，简单的执法手段很难达到效果，要突破“摁下葫芦浮起瓢”的困局，需要相关部门沉下心来，深挖根源，因地制宜，因情施策，找到治理占道经营的解决办法。

　　占道经营的摊贩流动性强，点多面广，且不少商贩以摆摊为生计，管理难度大。因此，相关部门在治理占道经营时，一方面应从管理上下功夫，针对流动摊贩的特点建立健全的长效机制，主动吸纳社会力量参与城市管理，对在城市主干道摆摊设点、严重影响市容市貌的占道经营行为，坚决予以清理，维护道路安全。

　　同时，也应看到占道经营背后的民生需求，从以人为本的角度考量问题，找到治本之策。“马路市场”之所以繁荣，是因为供需双方都有需求。应重视这些需求，在不妨碍交通秩序、不影响市容环境卫生的前提下，因地制宜在“马路市场”附近设置便民服务点，引导摊贩到便民服务点经营，并对家庭困难的摊贩给予一定优惠等，如此堵疏结合，把流动摊贩纳入规范管理的范畴，还路于民、还净于民、还静于民，才能实现摊贩和市民的和谐共处，各得其所。