■ 海南日报全媒体记者 李梦楠 

　　刘杰

　　7月30日上午，在三亚凤凰路美丽之冠路口斑马线，交警陈永持挥动手臂，指挥过往车辆有序通过。他蓝色身影站得笔直，手势不停变换着，哨声时而急促时而舒缓，遇到行人通过，车辆在他的手势下减速让行。

　　作为三亚市公安局交警支队吉阳大队河东中队中队长，这身警服他穿了28年，也守护了斑马线28年。

　　“还记得几十年前的三亚，斑马线很简陋。”陈永持回忆道，当时的斑马线就是在地面简单画上线，也没有设置红绿灯，“碰到学校门口孩子过马路，我们就充当‘人肉红绿灯’，站在人行道旁边，用身体拦住过往车辆。”

　　如今，三亚已有324条斑马线。不过，增设一条斑马线并不是画个线那么简单。陈永持介绍，每一条斑马线出现的背后，都需要经过科学严谨的调研。既不能影响车流速度，又要保障市民出行便利，需综合评估行人和车辆流量、事故记录以及道路特征等，才能确定最有必要增设斑马线的位置，“宁缺毋滥，斑马线也不是越多越好。”

　　而在志愿者陈冰看来，她从事文明交通劝导工作已有五个年头了，在守护斑马线的时间里见证着三亚斑马线上文明的提升，“这种提升不仅在于斑马线数量的增加，更‘藏’在斑马线精细的改动中。”

　　随着不少新设备、新科技的应用，三亚交通管理越来越便捷化、智能化，无人机、不礼让行人抓拍设备、智能大喇叭等“空中交警”“电子警察”黑科技，也从空中守护着一条条斑马线。

　　7月30日晚上6时许，位于新风街与祥和路交叉路口，恰逢晚高峰，人流量、车流量较大。

　　一只“大鸟”飞上了天空，用“眼睛”巡视着斑马线区域的安全。这只“大鸟”是三亚交警支队今年2月购置的最新款装载无人机。

　　操控这只“大鸟”的飞手是三亚公安交警支队机动大队无人机中队队长赵学儒。透过无人机操作屏幕，俯拍视角让路口的交通情况一览无遗。

　　一位女士为图方便，欲横穿过马路，赵学儒立即将无人机高度降低，利用无人机装载的扩音器，进行喊话：“穿白衣服的女士，行人过马路，请走斑马线”。

　　“高音喇叭”引起了不少群众的注意，该女士羞愧难当，立即停止了自己的不文明行为，前往斑马线处过马路。

　　“如果有车辆不礼让行人，无人机还可以进行定点跟拍，将违法行为整个过程记录下来，完成取证工作。”赵学儒熟练地操作着无人机，在空中开启自动巡航模式，和地面交警“铁骑”的流动巡查结合，构筑起“地空巡查网”，守护斑马线安全。

　　虽然加入三亚交警队伍才一年多，但他能明显感受到一个很大的变化，“大家交通安全意识高了，也非常配合我们的工作。”

　　有一次，一位车主因为着急，过斑马线时未礼让行人，被赵学儒拦停，靠边接受教育和处罚。“没想到，这位车主摇下车窗，主动认错，接受了处罚，并对我表示感谢，感谢我们提醒他，今后遇到斑马线一定主动降速，避免酿成大错。”赵学儒说。

　　（本报三亚7月30日电）