本报海口1月14日讯 （海南日报全媒体记者曹马志）1月14日，海南正式进入“春运时间”。如何高质量答好春运“考卷”？当天举行的2025年海南省春运综合运输服务保障新闻发布会（第三场）上，省交通运输厅等相关单位聚焦琼州海峡进出岛船票预售、租车自驾游保障、航空出行保障以及道路交通安全管理等，对社会关切话题进行详细回应。

　　车辆入岛预售船票3.92万张

　　省交通运输厅副厅长黄澎介绍，琼州海峡过海推行了全面预约过海和船票预售模式，从2024年12月31日开始，琼州海峡执行出岛船票提前30天预售、进岛船票提前15天预售。

　　车辆出岛方面，截至1月13日24时，1月14日至2月11日已预售船票8.2万张。出岛高峰期2月1日至2月7日，已预售船票1.75万张，占可预售船票总数15.5%，其中新能源车辆已预售船票7600张，占可预售船票总数6.72%。

　　车辆进岛方面，截至1月13日24时，1月14日至1月27日，已预售船票3.92万张。进岛高峰期1月23日至1月27日，已预售船票9800张，占可预售船票总数25%，其中新能源车辆已预售船票4570张，占可预售船票总数11.6%。

　　“如果旅客因交通拥堵、查验排队，导致错过预约时间进港或错过航班，船票仍然有效。”黄澎表示，船票预售制度的实施，将有助于港航企业提前掌握车客过海需求，从而合理安排船舶运力和航班班次，优化资源配置，提高船舶的利用率和运输率，全力以赴保障车客顺利过海。

　　航司提供座位数远超往年

　　航空运输是进出海南岛的主要交通方式。“春运期间加大进出海南岛运力供给。”民航海南监管局副局长胡艳介绍，该局提前组织海南民航单位就春运市场形势开展了多轮分析研判，引导各航空公司以市场需求为导向，合理优化春运航线网络，加强海南区域运力供给，有效满足海南民航春运市场需求。

　　海南机场股份有限公司党委委员、总裁助理李静说，截至目前，海口、三亚、琼海三家机场已累计收到海南航空、南方航空等10余家航空公司的春运加班计划2256架次。2025年春运，航司在执飞海南的航班上可提供的座位数远超往年。

　　在加频加密重点时段、重点区域方面，各航空公司加密了海南至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等城市的航班、航线40余条。在境外航线方面，海南航空将在2月3日开通海口⇌东京（成田）航线，这也是海南首次直飞日本首都。

　　此外，今年春运，海南航空、东方航空推出了“畅行海南通”“海南区域通”等产品，旅客可以在海口、三亚、琼海三家机场免费更换一次出发/到达机场，实现旅客跨城便利出行，具体产品和使用规则，旅客可以通过航司官网、小程序等渠道了解。

　　推出“轮渡+租车”畅游新模式

　　今年春运期间，海南推出“轮渡+租车”畅游新模式。黄澎介绍，省交通运输部门积极引导小微型客车租赁企业加大在岛内异地免费还车服务力度，加强租赁车辆运力研判和调度。目前，全省备案租赁车约2.3万辆，主要租赁企业和平台从岛外调入车辆约1万辆，全力保障春运期间租车需求。

　　为提升租赁服务水平，省交通运输部门已制定2025年春运期间琼州海峡南北两岸租车自驾出行服务指南，加强租车与轮渡衔接，为公众提供公交、出租车等接驳运输服务；协调广东省在湛江徐闻等港区内及周边增设停车位约2100个，便于公众免费或优惠停车，然后搭乘轮渡进岛。

　　“我们会同相关部门加强对租车价格行为监管，严厉打击春运期间哄抬价格、漫天涨价、牟取暴利等行为，维护春运期间租车市场价格合理有序。”黄澎说，还将督促小微型客车租赁企业实行明码标价，采取一次性、清单化收费方式，杜绝隐性收费、额外收费；严厉打击强制扣押金、巧立名目乱收费等损害消费者权益等行为。