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　　高于全国平均水平近11个百分点，其中公共交通领域车辆基本实现清洁能源化目标，公交、出租、租赁等领域新增和更换车辆100%为新能源汽车。

　　海南是中国新能源汽车普及率最高的地区。

　　四看前景，机遇更加广阔——

　　12月18日，海南自贸港将正式启动全岛封关运作。“零关税”税目扩围、数据跨境流动、企业和人才15%所得税……自贸港系列利好政策，成为嘉宾关注的热点话题，展现出海南发展新能源汽车的独特优势。

　　比如，全岛封关后，海南更加便利的通行措施、更具竞争力的税收政策、安全有序的数据跨境流动等优势，叠加独特的气候环境，可推动海南成为新能源汽车检测认证和合规实践的天然实验场和产业创新高地。

　　可见，七年来，海南在大会上的关注度越来越高，背后是海南定力、优势的体现，也是海南转型发展的缩影。

　　（三）

　　今年，海南自贸港即将全岛封关。处在新的起点，又该如何作为，续写双向奔赴之约？

　　省委书记冯飞在大会上明确指出——

　　海南以世界新能源汽车大会为重要平台，致力于建设全球新能源汽车整车及零件展贸与交易基地、售后配件转运与售后服务支撑基地、面向国际市场特别是热区市场的汽车适配标定与测试基地，推动设立“供应链数据平台”和“供应链跨境交易平台”，构建以海南为中心，辐射主要海外市场的展贸与交易网络，建设中国汽车产业出海重要基地。

　　透过一个个“基地”“平台”，足可看出海南的目标与雄心，这与海南国内国际双循环“交汇点”功能相一致，突出了海南自贸港优势，可更好提升海南在新能源汽车领域的话语权。

　　广阔前景之下，既需要我们以“会”为媒，汲取发展智慧，更好彰显海南在新能源汽车领域的优势、成果，也需要以封关为契机，向国内外讲深讲透海南自贸港政策优势，广泛汇聚新能源汽车产业链上下游企业，不断完善产业体系，让海南自贸港的桥梁、纽带作用更加凸显。

　　一次世界盛会，一次崭新机遇。

　　从最初的“让世界看到海南”，到如今的“海南深度链接世界”，海南与世界新能源汽车大会同频共振、相互奔赴，不断开启绿色发展的新空间。随着封关运作的推进，这一双向奔赴、绿色发展之路必定越走越宽。