本报海口12月12日讯（海南日报全媒体记者曹马志）12月12日，在海口举行的“高标准建设海南自由贸易港”系列主题新闻发布会（第三场）——海南省交通运输“十四五”时期发展改革成效专场上，海南铁路有限公司党委委员、总工程师罗志权介绍，目前，湛海高铁前期工作正在有条不紊地快速推进，力争在“十五五”期间建成并投入运营。

　　湛海高铁项目作为国家“八纵八横”高速铁路网组成部分，是沟通海南自贸港与内地的核心快速通道，肩负服务国家区域发展战略的重要使命，其规划建设与推进进程始终备受社会各界与广大民众的关注。湛海高铁启自广东省湛江市，线路经雷州、徐闻，通过轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市，线路串联琼粤两省关键节点区域，不仅填补海南自贸港与内地高铁直连的空白，更构建起琼州海峡的高效交通闭环，对强化区域交通互联互通具有重要的意义。

　　为加快项目推进，切实保障这一重大工程高效落地，早见成效，在海南省委、省政府的坚强领导下，海南铁路统筹各方力量，成立项目工作专班，制定严密推进计划，构建上下联动、左右协同、齐抓共管的工作体系，高效统筹解决项目推进中的重点难点问题。

　　项目建成后，将构建起“岛内循环畅通高效、岛外联动便捷顺畅”的现代化综合交通新格局，推动海南自贸港向区域重要交通枢纽跨越升级，切实满足群众高品质出行需求与区域经济发展运输保障需要。

　　罗志权介绍，未来，湛海高铁作为贯通琼粤的战略交通动脉，将深度串联海南自由贸易港与粤港澳大湾区，搭建起两地间资源共享、产业协同的快速通道，推动形成“优势互补、错位发展、协同共赢”的发展生态。同时，依托湛海高铁高效运输优势，进一步推动琼粤两地深度融合，夯实区域协同发展的交通支撑基础，为海南自由贸易港建设注入持续强劲的发展动能，为服务国家区域协调发展战略落地见效贡献关键交通力量。