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成立实体化服务机构,“一对一”服务、严密风险防控等措施获企业点赞
八所港“二线口岸”通关时间缩至“分钟”级

  ■ 海南日报全媒体记者 王晓曈

  “吻野集团历史纪录!海南自贸港封关‘坚果首单’成功通关!”1月17日,在位于东方市湘琼先进制造业共建产业园湖南吻野集团(以下简称吻野)的办公室,董事长罗令松滑动手机屏幕,向海南日报全媒体记者展示这条一个多月前发布的朋友圈。动态下方,有着近200个点赞和密密麻麻的评论。

  时间回溯到2025年12月18日上午10时43分。罗令松回忆道,当时一批10吨重的夏威夷果在八所港“二线口岸”完成所有通关手续,准予放行。这是封关运作后首批享受加工增值内销免关税政策的货物之一,每公斤成本节省约3元。

  “点击发送的那刻,心情特别激动。”罗令松说,这种激动源于亲身见证了一项重大改革的平稳落地,更源于对未来效率的十足信心。

  回忆“首单”:

  “分钟”级通关背后的

  扎实准备

  “顺利得像水到渠成。”罗令松这样形容封关首日的通关体验。他告诉记者,这份“水到渠成”的感受,并非来自运气,而是来自封关前长达半年的扎实准备。

  从2025年6月起,在海关、商务等部门的指导下,企业参与了多次“虚拟通关”全流程测试。“系统怎么申报?单证如何准备?车辆走哪条通道?每个环节都演练过。”因此,当封关当天到来时,整个通关流程在几分钟内便顺利完成。

  对于“两头在外”的加工贸易企业,效率是核心竞争力。罗令松表示,封关运作带来的高效通关流程,让企业“全球直采、海南加工、全球销售”的蓝图得以起步。如今,每天有超过20吨坚果在生产线流转,后续还有数千吨原料在途,高效稳定的口岸环境是这一切的保障。

  现场探因:

  实体化服务机构的

  “一对一”守护

  封关首日的“分钟”级体验,如何能成为今天所有企业运行的日常?东方市商务局人才特派员陈天琪介绍,为确保持续顺畅,八所港口岸办在全省率先成立了实体化的口岸服务机构。“我们设了三个固定岗位,提供从企业申报到货车通关的全程一对一服务。”陈天琪说,这种“服务前移”的模式,目的是让企业像吻野一样,能专注于市场与生产,而将复杂的通关流程交给专业团队引导。

  服务不仅在于陪同,更在于深度的专业支撑。陈天琪提到,为帮助企业准确理解并运用好政策,工作人员时常在非工作时间提供指导,通过电话、线上会议等方式,协助企业完成账册设立或疑难解答。

  全天守护:

  “智慧+人力”

  构筑24小时防线

  高效便捷的另一面,是严密且不扰民的风险防控。在八所港“二线口岸”,智能卡口实现车辆自动验放,而人力则构筑起一道全天候的防线。

  八所港“二线口岸”反走私联防联控办公室副主任李晓东告诉记者,办公室实行24小时不间断值班制,确保任何时候都至少有4人在岗。自封关以来,这套防控体系已常态化运行。

  “我们开展全域巡查,督促落实进出港人员、车辆的核验制度。”李晓东说。

  高效的体验与严密的守护,共同催化了企业扩大投资的信心。罗令松表示,目前公司的产品已成功进入国内多家知名零售渠道,未来计划进一步扩大在琼投资与生产规模。

  这种由通关效率提升而点燃的信心,正在八所港所在的东方市形成产业集聚的引力。依托“加工增值免关税”等核心政策,以及八所港作为面向东盟、印度洋地区门户的区位优势,东方市正着力发展临港加工贸易、高端装备制造等产业。

  湘琼共建产业园、东方台商产业园等一批项目正加快建设或投产,它们与吻野一样,看中的正是“一线放开、二线管住”背景下,高效便捷的通关环境与稳定透明的政策预期。口岸的高效运转,已成为吸引产业落户、推动高质量发展的关键。

  当记者结束采访准备离开时,八所港“二线口岸”依然车流不息。智能卡口自动抬杆放行,反走私办公室灯火通明。口岸服务窗口,工作人员还在解答企业咨询。

  (本报八所1月17日电)

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