■ 海南日报全媒体记者 邵长春 

　　通讯员 贾全崧

　　2月4日，C7320次动车组列车鸣笛驶出三亚站，载着返乡的旅客驶向海口东站。海南铁路海口机辆轮渡段三亚动车运用所“95后”随车机械师崔巍，开启了2026年春运的值乘征程。

　　这是他扎根海南铁路一线的第九个春运，也是他成为随车机械师后的第五次春运护航，更是他步入婚姻殿堂后的首个春运值守。

　　“动车平安跑，旅客安心归，就是我最大的心愿。”穿梭在车厢间的崔巍，手持摄像手电逐节巡检，眼神专注而坚定。作为列车上重要的专业技术人员，他被称作守护动车安全的“动车医生”，春运期间的每一趟值乘，都是对专业能力的实战大考。

　　从三亚到海口，C7320次列车沿海南环岛高铁东段飞驰，崔巍的工作节奏也随之紧绷。守在列车监控室，他紧盯屏幕上跳动的各项运行数据，实时把控动车组制动、牵引、供电等核心系统状态。

　　走出监控室，他坚持“过筛子”式巡检，小步慢走、细听异响，车厢内的配电柜、电茶炉、小桌板，每一处设施都逐一查验、反复确认。

　　“大到列车行车安全，小到旅客喝上一口热水，都是我们的履职范围。”崔巍坦言，春运客流高峰叠加，保障设备零故障、旅途零隐患，容不得半点疏忽。

　　2017年，在黑龙江齐齐哈尔长大的他，大学毕业后便投身海南铁路工作。2015年海南环岛高铁全线贯通，2021年复兴号动车组登陆琼州大地。飞驰在椰林海岸间的复兴号，点燃了崔巍的职业梦想。彼时还是地勤机械师的他，立下目标：一定要成为随车机械师，与复兴号并肩驰骋海南环岛高铁。

　　啃专业教材、练实操技能、攻技术难点，崔巍沉下心深耕业务，在40余名竞争者中层层突围，成功考取动车组随车机械师资质，如愿踏上值乘岗位。九年光阴，他从铁路新兵成长为技术骨干，把青春足迹印在了环岛高铁的每一段轨道上。

　　今年春运，是海南自贸港全岛封关后的首个春运，对崔巍而言也有着特殊意义。2025年底刚完婚的他，坚守春运一线，心中多了一份牵挂，也多了一份坚守的底气。“以前是孤军奋战，现在身后有家人的支持，更要站好每一班岗。”崔巍说，守护万千旅客的团圆路，让这份坚守更有价值。

　　当天13时09分，C7320次列车准点抵达海口东站，崔巍稍作休整，便接续踏上列车的值乘任务。环岛高铁的列车穿梭不息，他的护航之路也从未停歇。

　　“不仅要让旅客安全到家，更要让旅客温馨回家。”崔巍的话语朴实而有力。在海南春运的繁忙图景中，这位“95后”以匠心守初心，守护着每一位旅客的团圆归途，也用青春力量书写着海南铁路人的责任与担当。

　　（本报海口2月5日讯）