本报讯（海南日报全媒体记者郭萃）2月4日，伴随客货滚装船“万荣海”轮缓缓靠泊广西防城港码头，该船与原有“棋子湾”轮形成双船对开格局。广西防城港至海口新海港客滚运输航线正式迈入“每日对开、夕发朝至”的常态化运营新阶段，标志着两地海上交通实现班轮化、高密度运营的跨越式发展。

　　作为琼桂两地的“海上桥梁”，海口至防城港航线是连接海南岛与北部湾经济区的关键物流枢纽。此次“万荣海”轮首航暨航线加密升级，依托海峡股份对区域航线的深耕运营，实现了航线“天天有班轮、双向快直达”的核心突破，大幅提升货物周转效率。

　　“万荣海”轮的投入运营，进一步优化了航线运力结构。该轮总吨位11585吨，具备装载量大、航行稳定、装卸高效等优势，单次可搭载140辆小汽车或40辆13米货车，能匹配冷链生鲜、建材农资、工业原料等多品类货物的运输需求。首航当日，船舶货物舱与汽车舱均满负荷运转，实现了车货满载的开门红，显示出航线对两地企业的强大吸引力。

　　对于企业而言，可有效降低库存成本与运输周期；对于琼桂两地产业而言，航线加密将加速北部湾临港产业群与海南自贸港的资源流动，助力热带特色农产品、自贸港进口商品快速通达西南市场，同时推动西南地区物资高效补给海南，构建更紧密的区域经济协作网络。

　　海峡股份相关负责人表示，将以此次“万荣海”轮首航为契机，持续深耕海口至防城港航线运营，不断升级航线网络与服务品质，为海南自贸港建设与北部湾经济区发展架起更畅通、更高效的海上物流大动脉。