本报讯(海南日报全媒体记者吴心怡 通讯员邓晓龙)强夯锤落下的轰鸣声震耳欲聋,挖掘机正开足马力轮班作业,洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程后方堆场施工现场呈现一派繁忙景象。近日,海南日报全媒体记者从海南港航港务有限公司了解到,洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程后方堆场施工已全面铺开。
2025年,洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段1188米岸线已竣工投用,15万吨级、20万吨级泊位正式具备靠泊能力。如今,项目已全面转入后方堆场施工阶段,重点推进重箱区、土方卸装、强夯施工、场地整平和碾压施工。截至2月6日,重箱区累计完成卸载量超86万立方米,强夯处理面积突破7万平方米,地基承载力完全满足大型集装箱堆存要求。同时,二期堆场施工也在有序跟进。
“目前累计投入挖掘机、强夯机等机械设备45台,实行24小时轮班作业。春节前计划完成重箱区卸载、空箱区及辅建区砂垫层与排水板施工。”施工单位中交第四航务工程局有限公司项目经理助理吴宝松介绍。
据了解,后方堆场建成后,洋浦国际集装箱码头将全面释放500万标箱通过能力,不仅能充分满足《西部陆海新通道总体规划》的发展要求,更能为海南自贸港全岛封关运作提供关键硬件支撑,进一步强化洋浦作为“双向双枢纽港”的辐射带动作用,助力构建“东西南北”互联互通的国际航运航线体系。

