本报八所7月29日电（海南日报全媒体记者王泽宇 通讯员白诚达）7月27日下午，在东方市八所港2#泊位，一根生物柴油加注管正缓缓接入船舱。随着生物柴油平稳注入，我省首单船舶生物柴油加注作业顺利完成。这意味着海南航运业的绿色转型有了“不改发动机、直接换燃料”的绿色燃料替代新模式，为海南航运产业低成本、高效率减碳转型探索出新路径。

　　当前，全球航运业脱碳压力持续加大，传统船舶绿色转型普遍面临难题，更换清洁能源往往需要对船舶发动机等动力系统进行改造，投入成本高、改造周期长。此次八所港投入使用的船舶生物柴油，可直接替代传统船用燃料，无需改动原来船舶任何设备部件，真正实现零改造适配、常态化使用，让难题有了新解法。

　　依据测算，相比传统船用燃料，生物柴油环保优势突出，能够大幅削减硫氧化物、颗粒物等污染物排放，有效降低全生命周期碳排放，基本实现黑碳排放清零。“这对船东来说，是用最低成本、最短时间实现绿色合规的现实选择。”业内人士评价。

　　据了解，为保障新型燃料加注作业安全有序开展，八所海事局提前靠前部署，联动港口运营、供油、航运等多方单位，严格审核加注实施方案、应急处置预案，全面排查消防、防污染等配套设施隐患。作业期间，执法人员采取“现场值守+动态巡查”模式，紧盯管线接驳、燃料加注等关键环节，全程闭环监管，确保本次加注作业零风险、零事故、零污染。同时，海事部门还专门开辟绿色通道，压缩供受油备案办理时限，让新业态“轻装上阵”。