本报洋浦11月10日电（记者林书喜 特约记者李灵军 通讯员符润彩）11月9日下午，海南创远海运有限公司旗下的“创新9”轮拿到入籍洋浦港的相关船舶证书后，在海南金海浆纸业有限公司码头进行装船作业，装载纸浆后从洋浦首航前往江苏镇江。

　　据悉，“创新9”轮系国内首艘落户洋浦的双燃料双规范海船，是国内沿海万吨以上船舶中第一艘满足2020年开始执行的《船舶大气污染物排放控制区实施方案》要求的双燃料动力船舶，对比其他同级船舶，经济效益优势明显，其入籍洋浦港成为洋浦航运产业积极响应国家“双碳”战略及海南省节能减排的率先示范。 

　　“创新9”轮是由武汉创新公司自主提出设计理念并拥有图纸知识产权的国内首艘LNG双燃料双规范江海直达船舶，与燃油相比，该船型使用液化天然气作为燃料，可减少99%的硫和细颗粒物排放，减少85%的二氧化氮排放和20%的二氧化碳排放。海南创远海运有限公司通过海南自由贸易港船舶落户“多证联办”模式，只用了一天半时间就完成了“创新9”轮船籍从武汉转到洋浦的工作，为企业转籍办证节省了时间及经济成本。

　　“在办理船籍迁移时，我估计要花15天时间，没想到在洋浦仅用一天半的时间就办好了23种证书，这也使得我们可以在这么短的时间内就实现装船首航。”海南创远海运有限公司董事长袁厚安说，“洋浦的办事效率和速度令人惊讶，加上有海南自贸港优惠政策，我对洋浦未来的发展充满信心。”