编者按:10月15日是国际盲人节，在省残联的组织下，海口一些盲人当天走上街头，体验盲道行走。盲人朋友行走盲道上遇到的种种障碍提示我们：无障碍设施，决不是建了就万事大吉。要让盲人朋友出行无忧，还需要公民的自觉、管理者的尽职及志愿者的服务。 　　本报海口10月16日讯（记者张苏民 实习生陈琳）10月15日是国际盲人节。当天上午，在省残联工作人员的组织下，28名盲人在海口市海府路盲道上练起了定向行走。在盲人的脚下，这条盲道障碍重重：不是突然中断，就是突然改道，还不时出现井盖、树木等“异物”。盲道过窄、凹凸程度不明显等问题也让盲人们感到不知所措。 　　盲人走盲道常遇障碍 　　家住秀英的盲人王桂香平时很乐意出来走走，感受外面的世界。然而在盲道上总是会撞上些“障碍物”，这让她苦恼不堪。桂香的家附近有所小学，她说，每到学生上学时，盲道就会被各种卖零食、水果的小摊给“霸占”，“我顺着盲道走到小摊那儿，有的小贩还会大声告诉我走错地方了，让我走开！我跟他们说明这是盲道，但他们根本不理踩！”桂香很无奈地对记者说。 　　“这里的盲道凹凸程度很浅，有时候我感觉不出来。”谭卧岗老先生苦恼地说。 　　现有盲道问题不少 　　省残联副理事长谢镇学告诉记者，目前我省仅有海口、三亚、嘉积和那大等少数几个城市重视盲道建设，新建的道路都铺设了醒目漂亮的盲道，但存在的问题是管理不到位。据他介绍，当前盲道存在的问题一是盲道建成后因材质低劣、保养不够等原因，出现缺损、断裂；二是有的盲道在铺设时遇到电线杆、路牌、大树、书报亭等障碍物时不是排除障碍，而是听之任之；三是盲道被占用情况较为严重。 　　呼唤导盲服务 　　省残联有关人员建议有关部门，在主要地段和宽敞的人行道上规范盲道建设，实现区域贯通，而且在路口、转弯处和重要建筑物门口，应普遍建造提示盲道，以确保盲人路过时就能知道前方的情况。 　　谢镇学还特别告诉记者，盲道并非导盲唯一的设施和主要形式，在改进盲道的过渡时间里，最有效的措施莫过于导盲服务，即依靠导盲服务员和志愿者直接给予盲人各种帮助，为盲人外出提供便利。他希望社会各界能积极担任导盲志愿者，为盲人提供更多的帮助与关爱。