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我国最先进科考船
“实验1”号三亚首航
本报三亚5月10日电 (记者郭景水)昨天下午,中国科学院新型综合科学考察船———“实验1”号在三亚解缆首航,经过两个多小时的海上航行后返回凤凰岛码头,顺利完成首航。   “实验1”号为中国目前最先进的综合科学考察船之一,它是中国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船,也是中国第一艘小水线面综合科考船。“小水线面”是业内通用说法,通俗的说法即船体与水面接触面积很小。   “实验1”号能满足除冰区外的无限航区航行要求,并具有优异的耐波性、良好的安静性、动力定位、低速拖曳、较大的实验室与甲板面积以及较好的经济性等特点,其配备有先进设备,可为多学科的科学考察提供良好的工作环境和综合考察平台,为海上科研活动提供坚实可靠的保障。    船体主色调为上白下绿的“实验1”号全长60米、宽26米、满载排水量2560吨,钢质全焊接结构,续航力8000海里(1海里等于1.852公里)、自持力40天、最大航速15节、6级海况可正常作业,可在近海、远洋进行水声、海洋物理、地质生物、海洋和大气环境等多学科和交叉学科的综合科学考察。    “实验1”号综合科考船由中科院声学所、南海海洋所、沈阳自动化所联合建设,由中船重工702所设计、渤海船舶重工有限责任公司建造。
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