2009年的国庆，天安门上空将会出现一抹最靓丽的色彩：空军首批战斗机女飞行员将首次代表中国空军女飞行员驾驶国产战斗机参加空中受阅。 　　新华社记者走进了女飞行员所在的华北某训练基地。 　　优势：超过男性的表现可圈可点 　　虽然女性驾驶战斗机面临更多挑战，但女性细心、缜密、敏感，在现代军事行动中发挥越来越多的作用。 　　女飞受阅梯队长机、空军第三飞行学院副院长姜明说，今年4月毕业的16名女学员，歼击机高教机飞行训练5项考核成绩全部为优秀。 　　姜明说，“飞仪表”最能体现出女飞行员细腻的长处。所谓“飞仪表”，即在复杂或极端天气条件下，飞行员完全根据仪表数据飞行，主要包括三种情况：一是在低气象情况下飞行，二是在云中飞行，三是夜间飞行。 　　“仪表技术是飞行员的一项基础课目，也是一项看家本领，做不到的话很多任务都执行不了。”姜明说，这个课目要想飞好，“细节决定成败”：动作要细、准备要细、心也要细。女学员在这方面有独特优势，她们的飞行数据平均值比男飞行员要高。 　　此外，飞行员也非常注重心理素质的遴选和训练。“我们搞过多次心理素质测试，她们心理素质比男同志好。”姜明说。 　　成绩：不逊于男性 　　在耐力上，女飞行员并不逊于男性。 　　姜明说，按照飞行训练大纲的要求，无论男飞行学员还是女飞行学员，一天的最大飞行强度均为5个小时。 　　在空军第三飞行学院的实际训练中，16名女学员都能达到最大飞行强度。“这次参加受阅的女飞梯队长机何晓莉，飞了4小时58分钟，还没有任何反应，这个强度很多男飞行学员都达不到。”姜明说。 　　“她们理解能力强，记忆力好。”在学院组织八个飞行大队的起落竞赛中，女飞行学员排第三名。姜明说，“她们中的三分之一，如何晓莉、陶佳莉等，素质非常全面，男飞行学员也不比她们强。其他人还有些差距，但胜任不成问题。” 　　飞行：与性格无关，吃苦精神最重要 　　“16名女孩中，性格上，文静的和泼辣的各占一半。”空军第三飞行学院政委王保群说，性格似乎与飞行没什么关系。 　　吃苦精神是最大的挑战。“女飞行员每天4、5点就要起床，6、7点起飞，下午学习，晚上训练，脑力和体力消耗都非常大，没有吃苦、奉献精神，是很难承受的。”王保群说。 　　他说，这16名女孩事业心都很强，个个思想准备充分，“就是来吃苦的。” 　　从目前的成材率来看，第八批女飞行学员当年一共招收了35名，毕业16名，5年淘汰50％多，“与男飞行员差不多。”王保群说。 　　对于培养战斗机女飞行员的意义，姜明说：“首先，目前美俄等七个国家都有了歼击机女飞行员，我国作为航空大国，也应该具备这个能力和条件；其次，从当代妇女的地位来讲，也得以体现。” 　　记者 孙茂庆 黄明 王东明 张汨汨(据新华社北京9月15日电)