堵车、停车难、超载、电动车管理，这些交通难题引起了政协委员的广泛关注。他们通过向政协海南省五届三次会议提交提案，为解决这些难题建言献策。　　 　　一、停车难问题 　　提案人：台盟海南省委 　　建议：尽快出台我省城市停车场管理的相关办法与规定，进一步规范我省城市停车场管理工作。城管和交警等部门应将停车场建设视为整体交通管制的重要组成，注重停车问题研究。 　　政府应把停车场建设作为扶持的产业来发展，吸引社会资金参与解决停车问题。要加大扶持力度，制定优惠政策，把停车场建设与停车管理作为一个产业来发展。 　　提案人：省政协港澳台侨外事委员会 　　建议：完善城市停车场发展规划，制定年度具体实施计划，加快建设进度，做到老账要还、新账不欠。 　　加强城市停车管理信息系统的建设，在城市规划建设中应在相关道路上建立停车诱导系统，并把它作为道路交通标志之一；在城市道路交通图上增加停车标志，特别是在市中心区的停车场位置，有利于合理利用停车设施，提高停车场利用率。 　　借鉴一些城市的做法，把停车管理权限合理集中，或成立一个全市性的权威管理机构，负责制定停车的法规、条例、价格，统一管理路内、路外停车设施。 　　提案人：王琼瑾委员 　　建议：由省政府制定相关法规，明确规定在位于中等城市中心或商业中心开发建设高层住宅和商务建筑物时，必须按总建筑面积的一定比例配备、建设地上或地下停车场。 　　提案人：陈嘉新委员 　　建议：运用多种方式筹资建设大型立体公用停车场或社会停车场，鼓励企业和个人经营公共停车场。 　　二、堵车问题 　　提案人：许晓春委员 　　建议：优化公交体系。可借鉴香港模式，将大巴、中巴、非专营巴士和出租车分别定位与不同的人群、区域、路线、时段。尽量做到盈利性公交覆盖所有人群，非盈利性巴士涵盖特殊人群，科学布局公交路线，保证巴士数量满足全市人民的需要。 　　在汽车上牌、保险、停车、加油等方面调节和控制私人汽车的增长。 　　提案人：曾宪云委员 　　建议：在海口试行错时上下班制度。在详细地掌握海口车流、人流高峰，海口市各单位上下班时间安排的情况下，在充分征求意见后，科学地制定各单位的上下班时间。 　　提案人：欧曼琛委员 　　建议：在拥堵多发时刻实行路段管制，对于拥堵率高的路段，实行私家车、载货车、公务车分时段出行。即分时段分路段对不同类型车辆进行分流。 　　提案人：陈亚冠委员 　　建议：建主要街道立交桥。建议海口以南大立交桥为承接点，把海口主要交通要道两层式立交桥连接起来。 　　三、电动车管理 　　提案人：致公党海南省委 　　建议：尽快出台有关电动自行车的管理法规，使电动自行车的管理有法可依。 　　对电动自行车实行登记管理制度，所有电动自行车都必须挂牌上路，每年进行年检，年检费用可采取市民听证，确定一个比较合理的年检费用与程序。对没有牌照的车辆视为违章并予以扣留。 　　对电动自行车驾驶者进行道路交通法规的学习培训，并进行考核，考试合格者予以发证，持证方能骑电动自行车上路 　　对骑电动自行车者要有年龄限制，未成年人应禁止骑电动自行车，对老年人规定一个较合理的年龄段，并且须有一定的体检条件。 　　建议由交通协警负责电动自行车的具体管理。 　　提案人：民盟海南省委 　　建议：重视对骑电动自行车群体交通安全的宣传教育，加大这方面的人财物力的投入，制定行之有效的措施。　　 　　四、超载问题 　　提案人：民进海南省委 　　建议：把执法窗口前移，履行超载车辆上路审批手续，制定相应的处罚办法，从源头上追究违法者的责任来控制超载车辆上路。 　　政府相关部门应在大量的调查研究基础上，对运输行业的收费标准做出合理指导价格，并监督执行以遏制不正当竞争。 　　提案人：许辉标委员 　　建议：研究开发汽车超载自动阻断系统，由交通运输管理部门依据相关限制车辆超载的法规强制推行。 　　（本报海口1月27日讯）