虽然湘潭实行驾照直考在国内并非首家，此前已有广东、河北部分城市，如广州、石家庄、邯郸等实行了这一做法，但新闻传出，还是引起了坊间关注。毕竟，在国内绝大多数地方，对于驾照考试，目前还是施行的驾驶证捆绑驾校“驾考合一”制度，即大伙要想考驾驶证，必须要先到驾校进行培训。 　　按理说，出于对自身和公共安全的考虑，以及对带副刹的训练专用车、合适的训练场地的需求，到驾校接受正规、严谨的培训无可厚非。但是，由于相关部门的强制性捆绑制度，公众一直对“驾考合一”颇有微词。 　　其中，不乏法律专家的专业质问，也还有权威媒体的强力监督。如湘潭大学法学院副教授、法学博士欧爱民就认为地方规定的“驾考合一”首先违反上位法———公安部第91号令只对公民申领驾驶证规定了身体和年龄两个条件，并不要求必经驾校；其次违背行政许可法———增设了法律所没有的许可条件，而且行政许可法也规定政府不能强制性培训。公安部《人民公安报》也刊文对这种捆绑培训提出质疑，称国务院法制办在征求了全国人大常委会法工委、公安部、国家发改委、交通运输部等多部门意见后表态：公安交警不受理未经机动车驾驶机构培训的人报考没有依据。 　　那么，缘何“驾考合一”在众多省市大行其道，而且还多以地方性法规的形式出现呢？无他，当团体私利披着市场经济的外衣，连公权力都能绑架的时候，还有什么可以不被捆绑呢；当权力与金钱产生渗透，连相关法律都熟视无睹的时候，还有什么能不被侵扰！ 　　不由得想起温家宝总理在今年两会期间的一番话语来。温总理在回答记者提问时说，我们国家的发展不仅是要搞好经济建设，而且要推进社会的公平正义，促进人的全面和自由的发展，这三者不可偏废。社会公平正义，是社会稳定的基础，公平正义比太阳还要有光辉。 　　只是，在百姓生活日益富足、有车族日渐增加，有驾照报考需求者也越来越多的时下，“驾考合一”这一被认为明显有悖公平正义的阴霾，何时能被光辉扫除呢？ 　　当然，驾照直考并非就要否定驾校培训，由于训练安全、场地条件等原因，众多百姓依然有对驾校的需求。这一点，湘潭市交通驾校、重义驾校的校长们就毫无担心：不仅从生源来看，实行新规后报名者有增无减，而且就算直考全面普及，驾校可以通过出租练习场地、车辆等来盈利。 　　其实，舆论之所以关注这项举措，无非是驾照直考原本就是公民应有的权利，希望有关部门还公众一个公平选择权罢了。