今天下午3时许，海南日报记者来到海口西站，还没看见加气站的招牌，就已看见马路边那条长长的出租车队伍，顺着这条车龙往前，记者沿路走来一数，竟有33辆出租车在排队等候加气。 　　记者还看到，由于等候的队伍太长，大部分车只好停在站外，于是站旁的马路便硬是被占去了一条车道，连公交车站都被挡住了。路过的公共汽车无法进站，只好驶到远一点的地方才落客。 　　在南沙路附近的加气站，记者发现也有出租车排队加气的现象，一名司机告诉记者：“最多的时候，整条金濂路从头排到尾都是等着加气的车。” 　　在海秀西加气站，一名姓冼的出租车司机对记者说：“今天还不错，我只排了半个小时的队。前些天在凤翔路那边，足足排了4个小时。” 　　出租车司机何师傅说：“我们出租车司机一般是分三班，我开这一班只有六七个钟头，如果光是等着加气就要花掉几个钟头，真不知道怎么办。”而司机徐师傅也说：“通常加气只要几分钟，但是等的时间就说不准了，清明节前尤其困难，每次都要等一两个小时，害得我们都不敢跑到稍远的地方去，只能在市区转。” 　　据一名加气站的工作人员说，除了凌晨来加气的车较少之外，几乎每个时段都有排队的现象。 　　据悉，海口市共有8家加气站，但不少司机感觉还是不够。一位加气站的负责人无奈地表示，根本原因是缺气，就算再多几个站也于事无补。 　　记者走访了几家加气站，他们都表示这段时间以来几乎每天都会“断气”，时间长的有几个小时，短的大约有几十分钟。一位工作人员说：“气田、总站、运气车等等都应该是循环运转的，只要一个环节跟不上，我们也没办法。”  （本报海口4月12日讯）