长期以来，关于海口骑楼保护的争论一直绵延不绝，有人认为应该修旧如旧，尽量维持现状，也有人认为要适度开发，提高安居质量。两种声音势均力敌，文物保护自有标准，居民要求合情合理，海口骑楼保护一直在争议中谨慎前进。 　　天津大学客座教授、天津历史风貌建筑保护专家咨询委员会主任、天津市国土房管局副局长路红长期致力于中国古代建筑保护研究，参与天津五大道历史街区保护规划制定工作，在参观海口骑楼后一直赞叹海口的文物和历史街区的保护形势和基础较好。 　　“‘总把新桃换旧符’是王安石的名句，描述中国人在过春节时总拿新门神换掉旧门神，辞旧迎新的传统古已有之。”路红说，中国建筑也存在同样的道理，人们乔迁新居，第一件事就是装修，在前人的基础上修修补补，骑楼保护同样不能拘泥，存在就有其合理性。 　　从修旧如旧到修旧如故 　　著名建筑学家梁思成先生在1950年代检查评价河北省赵州桥修缮成果时提出“修旧如旧”理论，力争保留历史建筑惯有的沧桑感，同济大学已故建筑学家冯纪中先生提出了“整旧如故、以存其真”理论，即为“修旧如故”。 　　“原材料、原工艺、原尺度，是中国古建筑修缮的三原则。”路红说，古建筑修缮不在乎外表的斑驳陆离，而是注重中国古代建筑精髓的延续。 　　路红举例，中国有个传统要给木建筑定时刷漆，每每刷过，总是亮丽如新，这就是合理保护，骑楼的保护也要尊重古建筑保护规律，不能一味地求历史沧桑，需要翻新整改。 　　路红介绍，意大利维修古代建筑标准为“可识别性”，保留后人修复痕迹；法国维修古代建筑被人俗称为“刮宫术”，仅仅保留原汁原味的外表，内部设施完全更新；而中国古代建筑业能工巧匠的鬼斧神工，让建筑修缮不露痕迹，我们今天的修缮只是复原建筑漫长使用寿命中某一特定时期的样子。 　　从拆迁到疏散 　　关于骑楼居民的问题，路红认为，骑楼保护离不开那些“老海口”，他们延续了骑楼的薪火，在骑楼整体保护中，要妥善解决居民问题，不能一刀切拆迁，应以疏散为主，适度留下一定数量的居民，成为骑楼展示的一部分。 　　路红建议，关于历史街区保护，可以考虑让居民与政府合股修缮，政府出资改善居住质量，居民有义务向游客展示民居民俗，以延续骑楼的人文力量。 　　路红说，历史文化遗产景区的特点决定不能将其等同于普通街区的管理，景区内的保护规划落实、保护原则的审批和落实、整修审批、违章建筑治理、商业网点和广告牌匾审批、市容环境管理等工作必须有严格规定，法规先行。 　　从重建到延续 　　建筑是有寿命的，中国现行建筑寿命标准为75年，那些久经沧桑的历史建筑总也绕不过消失的自然规律，我们今天的努力不是重建，而是延续建筑的寿命，记录建筑的发展历程。 　　以历史街区和文物保护单位为主体的景区的保护属性决定了其各类保护利用项目都不能以赢利为目的，但历史建筑、历史街区的保护又需要大量的投入，因此对于保护整理利用项目需要建立一套特殊的模式，政府给予一定的政策支持。 　　总之，除了以政府为主导，采取企业运作方式，建立国有资本为主的保护主体外，尚应鼓励单位、个人多元化参与。 　　路红认为，应该鼓励居民和民营企业等按照保护规划的要求，自主进行建筑的保护与更新，以多种方式参与经营等活动，在保障居民合法利益的前提下，请居民参股历史建筑资产，让其共担开发风险，共得利益。 　　本报记者 黄晶 　　（本报海口12月8日讯）