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2011年07月06日 星期三      报料热线:966123
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确保高铁与道路客运无缝衔接
海口三亚新长途汽车总站有望年内开建
●海汽集团15万元公开征集海口三亚客运综合枢纽策划方案 ●东环沿线将建文昌、嘉积、博鳌、万城、和乐、神州、陵水、亚龙湾8个汽车客运站
本报海口7月5日讯 (记者侯小健 通讯员麦世晓)不久的将来,乘坐东环高铁在海口、三亚落地的乘客,可顺利就地搭乘长途汽车前往目的地,实现铁路客运与公路客运的无缝衔接。海南日报记者今天从有关方面了解到,我省将在海口、三亚各建一个国家级公路客运综合枢纽站(长途汽车总站),目前已完成项目选址,进入征地、规划阶段。项目业主单位海南海汽运输集团有限公司近期以高达15万元的资金奖励,面向全球征集枢纽站的规划策划方案。   “如征地顺利,项目有望今年开工建设。”海汽集团有关负责人说。   另悉,除海口、三亚两个国家级公路客运综合枢纽站外,海汽集团还将在东环沿线建文昌、嘉积、博鳌、万城、和乐、神州、陵水、亚龙湾8个汽车客运站。   据介绍,海口公路客运综合枢纽站(即海口长途汽车总站)位于海口市迎宾大道东侧、凤翔路南侧、海口火车东站右侧,总建设用地约80亩;三亚公路客运综合枢纽站(即三亚长途汽车总站)位于三亚绕城高速公路槟榔出口路东侧、新三亚火车站地界南侧、规划路北侧,总建设用地约109亩(含公交总站)。   海汽集团有关负责人表示,集团将坚持高起点、高标准谋划,海口三亚两站均按日客流量上万人次的国家一级客运站标准建设,初步规划将其建成集城市公交、城际轻轨交通、长途客运、旅游车、出租车停靠为一体的多功能立体式客运枢纽站,全力打造颇具特色的标志性站场。
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