新春走基层  新年抒愿景 　　今天上午10时10分，当东环D7309直达客列徐徐驶出东环高铁海口东站，列车长王佳就开始忙碌开了。这是她今天值乘的第二趟车。 　　她值乘的第一趟车是上午8时从三亚开往海口的D7309客列。为了不误班，她今晨5点半就起床，6点半赶到车站，做好出车前的准备工作。 　　“眼下正值春运，客流大增，每趟车基本满座，东环高铁每天客流量达两三万人次，我们比平时更忙了。”王佳说。 　　没和记者说上几句话，王佳又开始在车厢里穿梭，一会儿帮年老或怀抱小孩的旅客找座位，一会儿帮旅客放行李，一会儿又为旅客解答相关问题，忙得不亦乐乎。 　　据了解，东环高铁自去年12月28日调整运行图后，日常开行22对客列，周末开行25对，客流高峰期开行28对。 　　“我们一天至少跑3趟，最多一天要跑6趟。平时我们上3天班，可休息2-3天，现在只能工作一天休息一天了。”王佳说。 　　年仅20岁的王佳祖籍哈尔滨，2010年10月21日被选拔到东环动车乘务队，经过一个多月的培训，成为东环高铁一名列车员。去年5月，王佳因出色的工作能力和协调能力，从普通列车员升为列车长。 　　“我觉得身上的责任更大了，因为列车长不仅要承担列车员的服务工作，还要协调解决旅客提出的各种问题。”王佳说。 　　微笑迎客，巡视车厢，检查车上各种设施设备，为旅客答疑解惑，耐心做旅客的解释工作，帮旅客联系车次、协调办理补票等事宜，这些看似普通而又琐碎的工作，王佳每天都在重复着。 　　“这职业虽然有些苦，但我很喜欢，能为旅客服务是我的最大的荣幸，我们的职责就是为旅客服务，让旅客踏上温馨旅途。”王佳笑道。 　　王佳说，东环高铁的开通后，旅客出行更便捷了。“有了先进的高铁，就得有一流的服务。”王佳说。 　　去年12月15日，列车员陈虹菱在车上拾到一个内装十多万元的手包，交给王佳，王佳随后联系失主，最终物归原主。失主曹先生不胜感激，给乘务队送去一面锦旗。 　　从东北来海南已一年多，王佳还没回过一趟老家。“今年春节我还得在车上过，忙啊。”王佳说。 　　提及新年愿景，王佳笑了笑：“为旅客提供贴心服务就是我的最大心愿。” 　　上午11时20分，D7309客列抵达三亚站，王佳又开始忙碌开了…… 　　（本报三亚1月18日电）