本报讯（记者魏如松 通讯员刘小勇  周亚平）近日，广州军区集装箱铁路、公路联运试点启动仪式在海口举行，标志着省军区军事物流由自我服务向社会化保障迈出重要一步，提升了省军区联勤联运保障效率。 　　海南地理位置比较特殊，过去，省军区每接收来一批来自广州军区发放的物资，先由广州军区将货物打包，装进火车皮，在运输过程中，部队还要派官兵进行押运，火车到达海南后，接收单位再派人员、车辆到火车站拉运，这种铁路、公路分段式接收发放，造成中间运输环节多，投入成本高，保障难度大。 　　如何将这种“零散式”服务改变为“集约化”保障模式。今年初，省军区多次协同广州军区调研海南铁路、水运、公路的运力，探索军民融合式军交运输保障模式，与中铁集装箱运输公司广州分公司签订协议，将进出岛铁路、公路的物资装卸、运输、管理全部交由该公司负责，实现铁路、公路“一站式”服务，货物全部实行集装箱运输，沿途站点不需要再对货物进行零散卸装，直接送货上门。 　　如今，省军区只需派人到广州军区清点完物资后，拿着集装箱的钥匙回到单位等待接收。省军区后勤部副部长程佑祥告诉记者：“过去到广州一次接收１６０吨物资，至少需要5天时间，现在交由地方实行‘门对门’服务，只需2天时间，既节省了人力物力财力，又提高了军事保障效率。”