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我省通道绿化调研组对东环高铁沿线6个市县的通道绿化进行调研
“两环两点”
处处增绿添彩
  我省通道绿化调研组对东环高铁沿线6个市县的通道绿化进行调研

  ■ 本报记者 单憬岗

  

  花,红的、黄的、紫的、蓝的,雍容华贵的,芳香浓郁的,艳丽多彩的;树,高的、矮的、细的、粗的,隽秀如画笔的、亭亭如华盖的、一柱而擎天的……

  7月23日,我省通道绿化调研组对东环高铁沿线的6个市县的通道绿化进行了深入而全面的调研,记者随调研组一路采访,发现我省的通道绿化正在紧张有序地顺利推进中。

  通道绿化是绿化宝岛大行动的八大重点工程之一,而“两环两点”绿化是通道绿化的重中之重。所谓“两环”是指环岛高速公路、环岛高速铁路两条通道绿化;“两点”是指海口美兰机场、三亚凤凰机场两个机场绿化。目前,我省高速公路总里程736公里,其中环岛高速公路612.8公里。全省铁路总里程647公里,其中:东线高铁283.6公里、西线铁路363.8公里。根据市县上报,迄今全省“两环两点”绿化共植树53.4万株,完成绿化面积0.6万亩,绿化里程246公里。其中高速公路绿化进展快速,市县中则以琼海最有特色。

  调研组一行驱车从东线高速到琼海,在该市的几个“交通橱窗”———嘉积、官塘、十八坡3个高速公路出口处,高低错落有致的树木、五彩斑斓有型的花草,让人顿时眼前一亮。这几个分别以“碧波漩涌”“霖漫龙泉”“旭日迎帆”为主题的园林绿化景观,已经成为我省通道绿化的典范成果。

  与此同时,其他市县的通道绿化也有了喜人的变化。今天,无论是骑单车、坐火车,还是自驾车,在乡村道路、环岛高速公路、环岛铁路上,人们都会发现我省道路两旁正在悄然发生着变化,连去机场坐飞机,道路两边同样的变化正在悄然发生:树种正在变多、花色正在多样化、绿化结构正在完善。例如,从树种结构上看,过去,“两环”绿化程度虽然比较高,但主要树种有三种,速生树种如相思、木麻黄等,果树如椰子、荔枝、龙眼、芒果等,经济树种如橡胶、槟榔等。但开展绿化宝岛大行动后,我省在通道种植的树种上进行了大幅度调整,以景观树种、乡土树种为主,包括木棉、重阳木、火焰木、盆架子、凤凰木、风铃木、紫薇、黄槐、紫荆、鸡蛋花、三角梅等。

  调研组强调,各市县要学习琼海的先进绿化理念,“将五星级的绿化标准延伸到城市、乡村”。在实施绿化宝岛工程中要贯彻七大原则:规划先行,注重顶层设计;形式多样,注重理念构思;分类指导,注重因地造绿;彰显主题,注重文化品位;垂直立体,注重增绿添彩;点线兼顾,注重公园建设;突出重点,注重样板带路。“一定要把历史文化的理念纳入到绿化中,一定要把建设国际旅游岛的理念纳入到绿化中,要做到有疏有密、错落有致,有高有低、乔灌结合,有水有花、瓜果飘香,有山有田、风光旖旎。”调研组相关负责人说。

  (本报海口7月25日讯)

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