现状

　　当前海南旅游淡旺季十分明显，以游客集中的三亚民航方面统计（冬春11月至次年3月及夏秋4～10月航季来区分）三亚凤凰机场2012年冬春航季月均旅客吞吐量为124.6万人次，夏秋航季月均旅客吞吐量为73.6万人次，不到冬春航季月均吞吐量的60％。而据国家统计局数据显示，2011年海南以3000万旅游接待人数和300亿旅游收入排名全国旅游省份排行倒数第5，这与海南省国际旅游岛的定位非常不符。

　　建议

　　杨华翰提出三点建议：第一，做好海南夏季旅游品牌宣传和促销活动，组织品牌主题活动，鼓励大型的旅游企业自行组织夏季旅游促销宣传活动；第二，采取直补和让利才是吸引游客最直接的手段，比如在淡季直接向航空公司特定航班进行补贴或通过政府官网送消费券抽奖等活动，刺激夏季个人游；第三，带动夏季游客的根本是要通过价格杠杆进行调节，而从政府的角度可以在高铁票价、机场建设费、出租车费等政府可控的收费方式上采取“淡旺季”差别定价，以冬春的旺季反哺淡季。