一架全新的波音787客机日前抵达海口美兰机场，海航集团董事局主席陈峰为走下舷梯的机长戴上花环，亲切握手。熟悉的场景和动作与21年前海航迎来首架飞机时十分相似，不同的是，这次海航迎来的是集团第500架飞机。

　　21年前，海航只有3架飞机、1条航线。而今，海航迎来了第500架飞机，开通了600余条国内外航线，通航城市190余个，年旅客运输量已达到5500万人次。旗下拥有中国内地唯一的全球SKYTRAX五星航空公司———海南航空及国际六星钻石奖高端酒店———唐拉雅秀等世界级品牌。

　　“时代见证了海航从单一的地方性航空公司，发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为三大支柱的大型企业集团。海航时刻未曾忘本，我们感恩这个伟大的时代，感恩社会各界长期给予海航的支持。”陈峰在接机仪式上说。

　　诚如社会各界所评价的，海航的跨越和崛起，是海南建省办经济特区辉煌成就的最好缩影，是海南改革开放伟大实践的靓丽名片，是海南本土企业的一面创业旗帜。

　　成长，从海南到全球

　　对于海航来说，500架不仅仅是飞机数量的变化，更透视着海航世界绽放的梦想。

　　海航从1993年立足海南开始创业，当年5月2日实现海航海口→北京航线首航，从此拉开了海航发展的序幕。

　　“基于航空市场需求的多样性、差异化，海航的500架飞机分布在多个运营主体，包括365架自有产权、83架外部租赁和52架托管。”海航航空集团有限公司执行董事长兼执行总裁王英明对海南日报记者说。

　　海航的发展始终因时因势而动。今年上半年，下转A06版

　　上接A01版

　　海航的空客340、波音737-300、737-400等机型飞机相继退出海航机队。与此同时，继去年第一架波音787飞机引进后，海航向波音公司订购10架787飞机，目前陆续已有7架交付海航并投入运营。而空客330等全新豪华宽体客机等也被海航大举引进。

　　“后续海航还将引进更多的全新宽体客机，并将主要投放到北美和欧洲等远程国际航线以及国内精品航线上。”海南航空股份有限公司总裁谢皓明说，预计到2015年，海南航空宽体机队787将增至10架，A330-200增至9架、A330-300增至14架。

　　目前，海航有国际（含地区）航线共计24条，网络覆盖12个国家的16个目的地城市。其中北京始发国际（含地区）航线14条，占比高达60%，包含欧洲航线2条、北美航线3条、俄罗斯中亚航线4条、东南亚等国际地区航线5条。与此同时，海航还与包括美国航空、柏林航空、布鲁塞尔航空、阿提哈德航空、长荣航空等在内的10家主要航空公司实现代码共享合作，并与120家左右世界各地航空公司实现联运合作，合作伙伴所提供的航线网络可覆盖世界各主要城市与地区。

　　王英明说，未来海航仍以差异化战略为主，主攻欧美差异化市场和俄非新兴市场。海航采取国内一线对欧美二线，国内二线对欧美一线的策略，重点发展北京宽体机枢纽，积极试点国内二线门户，通过各区域战略合作伙伴，实现全球航线网络覆盖。

　　投资，全面“走出去”

　　“国际化不仅是海航的战略需要，更是民族企业积极响应国家‘走出去’号召的责任。”陈峰对海南日报记者说。

　　航空是海航的起家之业，也是海航国际化发展的排头兵。

　　2010年11月，海航收购土耳其MYTECHNIC飞机维修工程有限公司，为海航在中东地区获取了重要的中继站；2012年9月，海航入资组建加纳非洲世界航空（AWA），促成中国企业第一个在非洲的航空类投资项目并着眼打造西非航空枢纽；同年10月，海航完成对法国蓝鹰航空48%股权收购，这是国内航空公司首个对欧洲航空企业的投资项目。

　　就在前不久，海航集团与中非基金等四方在内罗毕签署了《关于在肯尼亚及泛东非区域开展航空产业合作的谅解备忘录》，此次合作是海航集团继加纳非洲世界航空（AWA）后，在非洲投资的第二家客运航空公司，与国家“中非区域航空合作计划”中帮助非洲发展支线航空的意愿不谋而合。

　　除航空产业外，海航其他产业也在紧跟国家战略加快“走出去”步伐。截至2013年底，海航集团境外企业数量达29家，遍布澳大利亚、美国、新加坡、土耳其、法国等11个国家及地区，涉及航空、物流、地产、酒店、旅游、现代金融、租赁等领域，境外企业总资产逾900亿元。

　　在注重国际化发展的同时，海航不忘自己的社会责任。近几年，随着国际化的步伐加大，海航对国际公益事业关注亦持续增加，与联合国多个国际公益机构开展合作，并成为2012年荣膺联合国“南南奖-企业社会责任奖”的唯一中国企业。

　　回报，不忘创业初衷

　　也许在不少人看来，海航正像一个青春期的孩子，一门心思希望挣脱家长的呵护在跑道上快速冲刺。而在海航人眼里，它与故土的关系恰如游子与慈母、风筝与放风筝的人，海航片刻不曾忘本。

　　陈峰说：“海南是海航诞生之地，也是我们的第二故乡。作为海南最大的企业，海航必须立足海南，回报海南，为海南发展作出自己应有的贡献。”

　　据了解，2013年全年，仅海南航空在海南地区投入飞机便达到1.05万架次，运输旅客超过1140万人次。今年3月，海口美兰国际机场凭借优质的服务乘机体验，再次荣获“SKYTRAX中国区域最佳机场”奖。而三亚凤凰国际机场则凭借着优质的高端旅客服务，获得“SKYTRAX全球最佳贵宾航站楼”奖。

　　截至2013年底，海航为海南创造了2万多个就业岗位，累计纳税近108亿元，开展至善井、宝岛奖助学金、海南迎新艺术节等各类公益活动百余项。

　　“海航始终不忘创业初衷，第500架飞机的引进是一个新的起点。海航将继续以‘店小二’的精神，继续为关心支持海航发展的各界提供更优质的产品与服务，坚持为社会为他人做点事，把自身的可持续发展与社会责任紧密结合，为海南的经济社会发展，为民族经济发展作出积极的物质贡献与精神贡献。”陈峰说。

　　（本报海口6月10日讯）