据了解，琼州海峡是我国三大海峡之一，是全国“六区一线”水上交通安全监管重点区域，是连接祖国大陆与海南岛、沟通我国东部与西部的重要海上运输通道。尤其是在今年4月初国务院组织的安全检查中，琼州海峡客滚运输安全发现了一些问题和隐患，被国务院安委办列为重大安全生产隐患挂牌督办。

　　对此，我省高度重视，严格落实安全责任，建立健全安全管理长效机制。一方面，严格落实企业安全生产主体责任。通过加大投入和严格安全生产业绩考核等措施，目前港航控股公司、海峡股份公司初步通过了一级安全生产标准化达标考评，粤海铁、能运、祥隆等企业已通过了二级安全生产标准化达标考评。

　　我省还加快推进老旧运输船舶改造，投入使用6艘大型新船舶提升了琼州海峡运输安全保障水平和服务质量。超高超载车辆进港上船情况得到根本好转。开展车辆夹带危险品查堵，杜绝夹带危险化学品的车辆进港上船。我省积极主动与交通运输部、广东省交通运输厅沟通，及时获得各方的支持和理解。

　　目前，琼粤两省航运企业之间沟通已恢复正常。今年3月3日以来，重载船舶大面积滞留的情况已基本得到控制，零星滞留船舶的滞留时间也由春节期间的2-3小时降低为不超过1个半小时，旅客投诉大幅降低；琼州海峡客滚运输出现的船舶插班、配载挑车、恶意放空、争速抢客开“霸王船”等各种违规行为已得到控制。

　　结合督查组对我省存在的客滚运输市场秩序仍需进一步规范等要求，下一步，我省将多措并举构筑安全屏障，全力确保琼州海峡客滚运输市场安全有序运行，继续深入抓好琼州海峡运输安全隐患整治工作力度。