一面是交通部门喊着高速公路亏损，一面却是官员的“靠路贪腐”；一面是基础设施建设资金有限，一面却是大量资金不断流入贪腐者腰包。这些年，各地高速公路腐败案件频发，“塌方式腐败”“前腐后继腐败”成为显著特征。此次湖南高速公路系统的腐败，再次敲响警钟。

　　官员在高速公路建设、广告业务发包等方面之所以能够“想腐则成”，根本还在于交通系统的封闭运行、主要部门和官员权力过于集中、监管乏力。因此，对重要部门和官员限权、分权，加强有针对性的审计和监管势在必行。

　　湖南“高广投案”告诉我们，应该进一步强化高速公路领域监管约束机制。那种将腐败防范“贴在墙上、摆在桌上、说在嘴上，就是不落实在行动上”的状况，再也不能持续下去了。

　　（陈文广 史卫燕）