@新京报评论:查“uber”推“如约”是只许官家放火不许百姓点灯!由广州市交委牵头搭建的约租车平台“如约”即将面世。现代社会,政府该做的,不是大包大揽,代替企业和个人决策资源配置,而是让市场中分散的个人和企业有效协调,形成良好的供求关系。若动辄抱着计划经济思维不放,以监管名义干预,无疑是行政僭越。
@中国青年报:公车补贴不能一味按级别。车改的前提是要确保正常公务活动不受影响。它从一开始就作为一种公务交通补贴而存在。可在实际操作中,车改成了按公务级别论补,屁股坐的位置比别人高,拿到的补贴就越高。显然,这偏离了补贴的原则、初衷,也可能让公务交通补贴异化为某种公务福利。 (饶 辑)


