经国务院批准，中国保监会决定自6月1日起在黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆六个地区开展机动车辆商业保险条款费率管理改革试点工作。这将彻底改变长期以来车辆商业险保费由“政府制定‘价格上限’‘优惠下限’”的态势。

　　阳光保险广西分公司已实行业务“超前抢跑”以争取客户。

　　20日上午，柳工集团退休员工、车主黄国樑前往柳州市阳光保险公司续保。在当天续保过程中，保险公司查阅了他的出险记录，发现在最近2年没有出险记录，黄国樑今年的保费从2014年的2611元下降到了2383元。

　　长期以来，保费收取标准与风险程度不匹配、维修理赔成本尚未纳入保费领域、“高保低赔”等问题一直困扰中国车辆商业保险市场发展。

　　针对此类问题，中国保监会在认真调研的基础上，明确了车辆商业险的三大改革方向：一是建立市场化的条款形成机制，二是建立市场化的费率形成机制，三是完善相关商业车险监管制度。不断强化偿付能力监管刚性约束，建立健全商业车险条款费率回溯分析和风险预警机制。 

　　广西保监局办公室主任吴传明介绍，新商业车险改革意味着保险公司更加尊重市场的规律，遵纪守法、出险少的车主，肯定能以“时间换金钱”，获得更加优惠的保费和服务。而频繁出险的车辆和车主，很可能会面临保险公司的“商业惩罚”，甚至会被保险公司拒之门外。

　　阳光保险广西分公司的统计表明，截至昨天下午6点，当天续保客户保费上涨的占24％，保费下降的占76％。