海报集团2015金秋车展将于9月举行。海南日报报业集团近日公布上述消息后，在岛内引起强烈反响，不仅诸多汽车经销商争相签约，还有不少消费者表示要等到9月再买车。

　　海报集团是车商合作首选

　　6月11日，海报集团2015金秋车展招商推介会上，作为海南汽车经销商代表，海南福德汽车集团与一汽丰田海南协理会有关负责人分别发言。

　　海南福德汽车集团市场总监邹勇说，福德集团与海报集团合作态度鲜明，有两个坚定不移：第一个坚定不移是将海报集团作为福德集团发展的首选战略合作伙伴，福德集团从当初的两家汽车品牌4S店发展到今天18家汽车品牌4S店，与海报集团的支持是分不开的，我们深深地知道，海报集团影响力在海南是独一无二的；第二个坚定不移是一如继往参与并支持海报集团金秋车展，在市场竞争日趋激烈的环境下，海报集团把金秋车展办成海南最有影响力的车展，让经销商看到实效；今年的车展，福德集团将更加重视、投入也会更大，相信海报集团2015金秋车展会更上一个台阶。

　　一汽丰田海南协理会会长金昌焕说，海报集团金秋车展是一汽丰田最重视的车展之一，在全国各地汽车展会上，深圳车展创一汽丰田品牌销量纪录，而海报集团金秋车展创一汽丰田单店销量纪录；一汽丰田高度重视海报集团金秋车展，还有一个重要原因，就是海报集团金秋车展在每年的9月份，这是汽车销售黄金季节，因此，一汽丰田初步决定选择海报集团2015金秋车展上全国首发皇冠与卡罗拉两款新车。

　　“海南最会卖车汽车展会”

　　大小车展，海南每年举行五六个，但是，像海报集团金秋车展这样受到追捧的不多。背后的原因是什么？8年努力，不断超越，海报集团充分利用媒体优势，成功打造“海南最会卖车汽车展会”品牌。

　　2007年，海报集团首届金秋车展展会面积为8000平方米，而到了2014年，海报集团第八届金秋车展的展会面积已突破5万平方米。事实上，海报集团金秋车展，扩张的不仅是形式，更重要的是实效。

　　海报集团8届金秋车展统计数据显示，2007年第一届成交金额1亿元、观展人次15万；2008年第二届成交金额1.35亿元、观展人次13万；2009年第三届成交金额2.1亿元、观展人次12.5万；2010年第四届成交金额2.61亿元、观展人次15.7万；2011年第五届成交金额4亿元、观展人次26.8万；2012年第六届成交金额6.1亿元，观展人次18万；2013年第七届成交金额7.2亿元、观展人次20万； 2014年第八届成交金额8.55亿元、观展人次25万。

　　海报集团8届金秋车展，现场售车17124辆，观展人次约150万。每届车展4天，8届车展32天，日均卖车达到535辆。海报集团金秋车展荣膺“全国经营创新奖”品牌殊荣，成为海南汽车业界展示品牌、成交走量的最佳展会平台，被业内誉为“海南最能卖车的汽车展会”。

　　海报集团金秋车展优势独特

　　海报集团金秋车展为什么有如此强大影响力？据分析，根本原因是海报集团掌控着海南最强最好的媒体资源。

　　作为省委机关报，海南日报在权威信息获得与发布上，有着独一无二的优势，在党政机关事业单位、中小企业主以及广大城市白领等群体中拥有不可替代的影响力，连续6年名列“中国报刊最具广告投放价值排行榜前5强”；作为岛内喜闻乐见的市民报纸，南国都市报辐射全省百万市民人群；作为海南新闻发布官方网站，南海网是国内外网民了解海南新闻信息第一窗口。此外，随着信息技术不断发展，海报集团旗下传统媒体与新媒体不断融合发展，传统媒体的权威与新兴媒体的快捷融合叠加，成就海报集团新优势，粉丝超过百万的新媒体就有3个。

　　北京现代海口4S店市场总监罗晨说，汽车市场竞争日趋激烈，仅有好的汽车是不够，必须有好的营销策略，媒体宣传造势是营销的重要一环，缺乏有效的宣传，再好的营销也都是纸上谈兵，终究产生不了效益。海报集团金秋车展，正是凭借独特而强大的媒体优势，在汽车经销商与汽车消费者之间搭起有效的桥梁，帮助车商更好更快卖车，帮着消费者省时省钱买车，因此才具有强大的市场号召力，成长为“海南最能卖车的汽车展会”。

　　在刚刚召开的海报集团2015金秋车展招商推介会上，车展组委会有关负责人说，全媒体立体化宣传将是本届车展宣传造势最大亮点，展会宣传力度将超过往届。为做好今年的车展报道，海南日报报业集团旗下各媒体共抽调精干编辑记者20多人组成专门宣传报道组，各家媒体都将在重要版面开设车展专栏及时报道车展动态新闻，同时，海南日报、南国都市报、南海网等主流媒体还将开设车展专题，针对车商朋友的重点需要策划专题宣传报道，充分挖掘展示参展汽车经销商及参展汽车品牌的亮点、卖点，使参展汽车品牌成为消费者购车的优选对象。