中铁方面表示，雅万高铁项目是国际上首个由政府主导搭台、两国企业合作建设的高铁项目，是国际铁路合作模式的一次探索和创新。两国企业将在高速铁路勘察设计、工程施工、装备制造和运营管理等方面开展全方位合作。

　　据悉，双方企业联合体将通力合作，按照印尼政府提出的建设目标，加快推进项目实施，严格工程质量和施工安全管理，努力把雅万高铁建设成为安全优质的精品工程、国际铁路合作的示范工程。

　　雅万高铁系印尼首条高速铁路，全长约150公里，最高设计时速300公里，拟于2015年11月开工建设，三年建成通车。这条铁路一旦建成将把两地间交通时间从3小时缩短至不到40分钟。

　　据了解，雅万高铁项目的实施能够直接拉动印尼冶炼、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业发展，增加就业机会，推动产业结构升级，还将促进沿线商业开发，带动沿线旅游产业快速发展。

　　此前，中日两国企业就雅万高铁项目曾展开激烈竞争。早在2011年，日方就耗资1500万美元开展了可行性研究。印尼国有企业部长苏马尔诺在10月1日的吹风会上表示，因日本方案不符合印尼“不占用国家预算和使用国家担保”的要求，遭否决出局。中国方案成为印尼唯一选择。