市场销量大 保值率越高

　　从消费者最为关注的SUV、A级轿车和B级轿车三个细分市场的保值率数据来看，首年保值率排行前五均被大众、奥迪、丰田、本田和日产包揽。其中，在《中国汽车保值率报告》SUV品牌保值率排名中：途观稳居榜首，首年保值率为80.05%，即第一年还能保持八折优势，其余车辆则基本是刚买回来就掉价到七折的水平。

　　而在轿车的保值率排行中，销量一直稳居前列的上海大众朗逸在A级轿车类别的保值率中位居榜首。在《2015年中国乘用车保值率报告》的A级车及以下车型的细分市场，前四名都被来自南北大众的车型垄断，接下来就只有来自广汽本田的飞度挤进了第五名。在B级品牌保值率中，日系车则有反攻之势，虽然大众还是占据了前几位，但雅阁、凯美瑞、天籁组成的日系方阵实力不容小觑。

　　哪些因素影响汽车保值率

　　那么，到底有哪些因素影响着汽车的保值率呢？

　　首先，市场保有量越大，保值率越高。通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，同时也具有较高的保值率。

　　其次，新车的价格越稳定，保值率越高。价格越坚挺，车型越保值。首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。

　　再次，品牌认知度越高，保值率越高。品牌是一个企业的无形资产，无形资产的长期积累有助于提升有形资产的价值。品牌的认知度高，车辆越保值。其中奥迪、一汽大众、上汽大众、本田、丰田、日产、别克、福特为代表的品牌更具美誉度。

　　最后，使用成本越低，保值率越高。因为多数消费者在购买前，往往会考虑今后的维修是否便捷等后续问题。技术成熟、维修成本低、配件方便的车型，其保值率也相应较高。而购买二手车的消费者无非有两个需求：一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多，而且买车价格基本就是最终价格。二是维修成本低。因为二手车一般都是已经上市多年的车型，配件及维修成本都已经过了高峰期，而且服务网络也逐步成熟，维修起来既便宜又便捷。零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，这几项能为消费者节省不少的费用。（樊远洋/华商报）