一辆小小的电动车，竟然搭载6个人，这是在表明电动车性能好呢，还是在说明驾驶技术高呢？电动车“一拖五”，确实是方便省事了，但该女子可曾想过一旦有意外发生，会带来怎样的悲剧？可遗憾的是，驾驶者对这些问题好像并不觉察。在旁观者的目瞪口呆中，驾驶者反倒觉得理所当然、从容淡定。这也再次说明，部分电动车驾驶者的安全意识是多么欠缺。

　　长期以来，人们常常抱怨，城市里电动车乱象丛生，事实上，广大基层尤其是农村地区，诸如此类的交通乱象同样不容乐观。随着人们生活水平的提高，农村用车的种类及用车的需求越来越多，如农用车、电动车、三轮车、摩托车、轿车、卡车等等，不一而足。但由于基层执法力量的薄弱，导致农村道路行车基本处于自由放任的状态。超载、醉驾、飙车、无照驾驶等诸多乱象层出不穷，这也从侧面说明了交通状况不甚拥堵的乡村地区为何交通事故仍频有发生。

　　与城市相比，乡村交通乱象的整治却显得更为困难。乡村地区地域广、空间大，执法力量不足已是不争的实事。以现有警力很难做到处处设点、时时监督，即使是流动执法，也只能以点带面，很难做到面面俱到。再加上，一些农村道路通行条件较差，道路窄，标线、标牌不齐全等状况较多，为安全事故的发生埋下了隐患。另外，更为重要的是，基层民众交通安全意识相对薄弱。一方面，部分民众对交通规则、车辆维护等比较陌生；另一方面，即便熟知交通知识，有时也会由于侥幸心理，或者赶时间，或者追求快速行车的刺激，而有意忽略交通规则，自行其是。

　　在执法力量相对薄弱的情况下，清除农村交通乱象，重中之重在于提高民众的交通安全意识。要通过报纸、广播、传单、宣讲、现身说法等多种方式，逐步提高农村群众遵纪守法的自觉性，要让其认识到违规行车不仅是对自己不负责任，更是对他人、对社会不负责任。同时，相关部门要加强对乡村地区道路交通的监管，集中有效警力，实现重点路段、重点领域常态化执法。其次，基于乡村违规驾驶行为难发现、难取证现象，可积极鼓励民众监督举报，借助群众无处不在的监督作用，让违规者不敢肆意违规。只有社会各方都重视起来、行动起来，才不会出现上面那一幕在众目睽睽之下仍安然自若赤裸裸的违规行为。（张成林）