通讯员 欧燕燕 马艳青

　　南海之上，烟波浩渺……

　　悄然间，海疆万里远，音信瞬时达。

　　“穿越汹涌浪涛，将青春献给南海；历经生死考验，让海岛与世界相连。”

　　有这样一支团队，他们工作在广袤的南海上，攻坚克难，经历着生死的考验，把基站建于万顷碧波之上，为驻守官兵、渔民百姓和过往船只提供通信信号，筑起移动通信的“海上生命线”。

　　35个人，10余年的坚守，三沙岛礁上20余座岿然屹立的移动基站，见证了足以彪炳史册的荣耀篇章。

　　4月29日，中国移动三沙网络建维团队荣膺全国“工人先锋号”称号。荣誉的背后，喜悦、磨难、惊险、遗憾、刻骨铭心的经历，难以释怀的感动……

　　他们用青春和汗水，在浩渺的南海之滨书写了勇气、责任与担当。

　　去留之间

　　2008年10月，西沙中建岛。

　　苏训和他的五个队友站在狭窄的礁盘上，望着周围苍茫的大海和停在几海里外的海军补给船，陷入纠结——到底是走还是留？

　　据苏训回忆，那是他第一次前往三沙执行网络维护任务。“受台风影响，中建岛的通信基站被海水浸入，设备损坏严重，外接天线也被台风吹倒，岛上的通信因此中断近四个月，迫切需要修复。”

　　先是坐了一整夜船，然后又从永兴岛辗转来到这里，队员们已是疲惫不堪，然而让他们没有想到的是，基站损坏情况远超预估。

　　“海军补给船还要运送物资到其他岛礁，最多只能等我们三个小时，但分析了基站的损坏程度后，我们确定三小时根本不可能完成修复。”队员们心里很清楚，如果错过这艘补给船，下一艘船至少要再等一个月。

　　最终还是留下的声音压倒了离开的声音。“既然来了，就一定要把基站修好，大不了在这里蹲一个月。”队员们选择了坚守自己的使命，履行一个通信人的职责。

　　生死瞬间

　　几年前，海南移动传输中心的吴经和队友吴勇鹏接到了前往南沙开展基站巡视和维护工作的命令。

　　当两人顺利抵达美济礁时，意想不到的情况发生了。“由于礁盘附近海水较浅，补给船只能停在外海，我们需要换乘皮艇前往美济礁，去时很顺利，回来却遇到了大麻烦。”

　　吴经和吴勇鹏完成基站维护任务后，驾着皮艇驶向补给船，未曾想海面突然暗涌翻腾，皮艇难以靠近补给船。“这时候又突然下起暴雨，我们瞬间被淋成了落汤鸡。”无论小艇还是拖船，都在风浪的裹挟下剧烈晃动，而他们需要走过临时架设的悬桥，从小艇转移到拖船上，期间稍不留神就可能跌进海里。惊险也好，困难也罢，吴经说：“只要想起在返航的甲板上，一位军官对自己讲过的话，就感觉所有的付出都是值得的。”

　　这位军官说，以前南沙通信不畅的时候，士兵们常常坐在礁石上，面对北方默默地流眼泪，而如今，虽然依旧远隔万里，但一通电话，就可以把自己的思念传递到家人的耳畔。

　　“水火”考验

　　从2014年11月29日启程到12月28日返航，王彪顺一行在西沙赵述岛整整蹲守了30个日夜。

　　在这30个日夜里，王彪顺和他的队友既要避开台风和寒流的轮番袭击，按时按量完成基站建设任务，还要避开雷暴天气带来的危险，确保整个施工过程的安全。

　　建设赵述岛4G基站，最让王彪顺心有余悸的是基站天线的架设。据介绍，赵述岛上最高的建筑只有两层，要保证移动4G信号的覆盖广度和强度，需要在这栋楼的各个方位安装一套6米高的天线。

　　“岛屿四面环海，雷雨天气频繁，一旦打雷，这四根高高矗立的天线无疑首当其冲，没人碰的时候它是避雷针，有人碰的时候它就是夺命索。”在安装天线时，如果动作不及时，赶上打雷，后果不堪设想。

　　在岛上建站，必须顶着烈日，马不停蹄地投入到建站的前期勘察和选址工作中，基站建设大部分是露天作业，没有遮挡的地方。所以“水与火”的考验就成了家常便饭。

　　在这种种考验下，队员们完成了一个又一个基站勘址和安装调试，完成了一个又一个岛屿的基站开通。

　　（本报海口5月4日讯）