“冒牌救护车”频现三亚

　　据该知情人士王敏（化名）透露，这种救护车医疗设施虽然齐全，但是设施设备的消毒处理并不好。王敏还透露，随车的医护人员也不具备执业资质。该团伙通过经营这项业务，月收入至少10万元。

　　根据爆料，6月12日上午记者来到东岸假日小区，找到了其中两辆“黑救护车”。其中一辆白色车体两侧都印有红色的“120”字样，车顶配有蓝色顶灯，车牌为“豫QKK120”。另一辆依维柯白色7座商务车“琼BV0623”，车体无任何标志。记者透过玻璃窗观察，发现两辆车内都有担架车和摆放仪器设备的柜台，其中“琼BV0623”车厢内看得出明显的改装痕迹。

　　而在各大医院内，关于“黑救护车”的广告并不少见。一些广告卡片上写有“长途专送”“24小时为您服务”等字样。

　　该院多名内科护士及120急诊科抢救室护士均表示，卡片与医院无关，如患者想转院或是回家，需要医院120派车送的，应与管床医生沟通。一名护士表示，卡片是私人的急救车，收费会比医院贵，但是也有不少患者家属联系。

　　“黑救护车”私自运送遗体

　　今年3月5日，来自福建泉州的徐先生曾通过病房里的小卡片联系过该私人救护车，花了18500元送老人回家。“他们不专业，没给病人输液、输氧，也没有任何护理措施，老人送到家没多久就过世了。”

　　该“黑救护车”还承接运送遗体的业务。记者了解到，今年2月29日，来自新疆乌鲁木齐的蔡先生同样通过名片联系雇车，运送自己去世的亲人回新疆，“签协议时就说好4万元，还要加收3000元过海费。”

　　6月13日下午3时35分，记者获悉“琼BV0623”将前往三亚市中医院内科楼13楼，接一名重病患者回家。当记者赶到内科楼时看到，该车已经停在楼前，后门大开。

　　半分钟后，电梯间有5名男子推着担架车快速走出，担架车上躺着一名老者，其中3名戴口罩的年轻男子将老者抬上救护车车厢，一名绿衣服的女子一同上车。最后，一身着白色上衣和绿色七分裤、脚穿人字拖、戴口罩的男子关上后车门，走到驾驶室将车开走。前后过程持续2分钟左右。

　　该楼前一门口保安告诉记者，经常看到这种不属于医院的急救车来这里接病人走。下午4时45分，记者在东岸假日小区看到该车回到停车场。

　　严禁车辆“假扮”救护车

　　那么像这类私自改装车辆运送重症患者甚至死亡遗体的行为，是否符合法律规定呢？

　　记者查阅2011年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》，其中第十五条规定，其他机动车不得喷涂、安装、使用救护车专用或与其相类似的标志图案、警报器或标志灯具。第十六条则规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

　　三亚市民政部门有关负责人介绍，国家民政部发布的《关于尸体运输管理的若干规定》有提及，异地死亡者的尸体原则上就地处理，严禁私自接运遗体。

　　虽然，三亚市民政局今年出台的《三亚市殡葬管理规定》也指出，交通运输部门要加强对非法从事运尸车辆的监管，加大处罚力度，但对于如何监管及处罚却没有具体的相关规定。