记者在天翔路地下综合管廊项目现场看到，地面部分的通风口、投料口以及人员出入口已完成景观化；在管廊内部，数米高的宽敞空间内，电力、军用光缆、有线电视、中国移动、中国联动等多种廊线已在此整齐地“安家”，燃气管线为保证安全实行独立分舱，工人正在管廊内部进行联动调试。

　　中国城市燃气协会的300余名专家代表先后参观了天翔路地下管廊项目的综合舱和燃气舱，纷纷表示燃气舱在安全保证措施方面的经验做法值得借鉴，可在全国范围内推广。“海口作为地下管廊试点城市走在了全国的前列，此次过来参观，发现海口在管廊建设，尤其是燃气入廊方面有很多可借鉴的经验。”华北设计院总工程师李颜强说。

　　据了解，海口是国家首批10个地下综合管廊试点城市之一，地下综合管廊三年试点项目计划建设地下综合管廊43.24公里，计划投资38.47亿元，建设期为2015年5月——2018年8月，分3年实施。

　　第一批（2015年）试点项目包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及天翔路6条地下综合管廊，实际启动建设10.3公里，超过国家批复计划0.18公里。截至2016年11月10日，形成廊体长度约9.54公里，且已全面转为廊内施工，12月31日前完成廊体建设和设备安装。