根据交通运输部《“十三五”交通扶贫规划》，到2020年，贫困地区国家高速公路主线将基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路，乡镇、建制村通硬化路、通客车，全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。

　　戴东昌介绍，“十三五”时期将重点建设“四个路”：一是推进贫困地区骨干通道外通内联，涉及1.6万公里国家高速公路和4.6万公里普通国道的提级改造。二是实现农村公路通村畅乡，建设约23万公里的通乡镇和建制村硬化路，到2019年实现全国具备条件的建制村通硬化路。建设约10.8万公里通村硬化路。三是实施30万公里农村公路安保工程，加强农村公路上的安全生命防护工程建设和1.5万座危桥改造。四是推进“交通＋特色产业”扶贫，建设约3.2万公里资源路、旅游路、产业园区路，进一步强化交通对产业扶贫的基础支撑作用支持贫困地区特色产业发展。