车辆停放时，在前后风挡处放置遮阳板，不仅可隔热，还能保护仪表盘不受暴晒。值得一提的是，遮阳板的降温效果与它的反射率有关，反射率越高，效果则越好。另外，车膜也是最基本的防晒、降温产品，好的车膜不会影响车主视线，还能阻断太阳的热量，防止70%以上的光线进入，达到降温的效果。

　　空调有异味，经常吹吹风

　　夏天空调使用时间长了，出风口会吹出难闻的异味。有些车主发现即使是更换了空调滤芯味道依然存在。其实这是因为空调风道内有凝结的水珠，导致滋生了霉变细菌或者存留了污染物，只要清洗风道即可。

　　平时使用时，简单的操作可以避免这种细菌产生的异味：在到达目的地之前，提前几分钟关闭压缩机，但保持使用自然风，到达目的地之后再停车熄火，彻底关闭即可。在到达目的地前吹一下自然风能让风道和外界的温度保持一致，这样就不容易有凝结的水珠，风道就能够保持长时间的清洁。

　　注意防爆胎或自燃

　　夏季尤其要防止机动车的轮胎爆裂和发动机爆燃。长时间高速行车后，胎温会过高，定期停车于阴凉处休息，让司机解乏的同时，也帮助轮胎降温。切勿泼冷水为轮胎降温，会使胎层拉裂。夏季发动机容易因过热而产生自燃，要对燃烧室、气门头等部位的积炭进行一次彻底清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。

　　冷风、热风除雾法

　　使用空调或下雨天，前挡玻璃上容易产生雾气，模糊了视线。这时候可以打开空调的制冷开关，用冷风吹风挡玻璃，能迅速使视线清晰；后挡风玻璃出现雾气时，则需打开后挡风玻璃加热器消除雾气。如果雨刷器刮水不彻底，可将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜，改善视线范围。

　　随时留意水温表

　　夏季开车时应随时留意水温表，发现水温偏高，应立即停车降温。平时应经常检查散热系统，比如说发动机散热器的叶片上是否有积垢，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏，这些是发动机升温的重要原因；每天出车前检查一下水箱冷却液是否足够，如果不足应及时加满（如果临时没有防冻液可加，可用水代替，但最好是使用纯净水）。

　　油箱不宜加满油

　　油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，要慢慢打开机盖往里喷射。（广州日报）