北京驾驶员考试增加机动车礼让行人的内容，在理论以及实际路考中，都将有所体现，其中，科目三交通礼仪培训中，地方题库中将增加50道涉及避让行人礼仪、礼让斑马线的内容，对初学驾驶人通过人行横道不停车让行、不主动避让行人、非机动车通行等行为的，评判为不合格。（7月3日《新京报》）

　　礼让斑马线，关键在于让机动车司机形成自觉。如何才能让机动车司机绷紧礼让行人这根弦，在斑马线前做到自觉礼让行人？显然，在驾考中引入礼让斑马线的相关内容，不失为四两拨千斤的好办法。

　　礼让斑马线内容入驾考体现了进步。一方面，让人们看到驾考用什么、考什么，更加紧密联系实际，体现了驾考的引导作用。另一方面，展现了道路交通秩序治理更加细致入微的一面，相关部门在积极推进机动车礼让行人上，更注重源头治理，以期实现治理长效化。总而言之，礼让斑马线入驾考，可谓找准了问题的“七寸”。

　　同时，这也是一次礼让斑马线的再宣传、再动员。礼让斑马线需要持续推进、久久为功，尤其是在推动礼让斑马线入脑入心上，需要不断创新方式方法进行宣传引导。而礼让斑马线入驾考不仅对“准司机”是一种宣传教育，对于已经拿到驾照的“老司机”乃至公众来说同样如此。

　　当然，驾考中引入礼让斑马线相关内容，并不是推进机动车礼让行人的唯一抓手，除此之外，现场教育引导、事后跟踪问责等也是关键手段。只不过，这一举措更符合“关口”前移、更加注重预防的要义，而其也更容易起到事半功倍的效果和作用。可以说，这一做法值得各地效仿借鉴。