大会进行中，百度董事长李彦宏与百度总裁陆奇连线时，正坐在一辆百度和博世一起开发的、基于Apollo（阿波罗）技术的自动驾驶汽车上。在北京的五环上，李彦宏向大家描述了乘坐自动驾驶汽车的实时体验：“现在车非常多，但是还是很平稳，感觉非常不错。我们的车处在自动驾驶的状态。”

　　百度是国内少有的能构建自动驾驶领域开放生态的企业。今年4月，百度正式发布了“Apollo（阿波罗）计划”。据了解，该计划将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

　　本次大会上，陆奇除了宣布Apollo（阿波罗）开放平台首期将开放Apollo（阿波罗）1.0封闭园区自动驾驶能力，还完整披露了Apollo（阿波罗）开放平台的具体开放细节和路径图。陆奇通过“开放能力，共享资源，加速创新，持续共赢”的十六字宣言描绘了Apollo（阿波罗）的未来生态布局。

　　从陆奇演讲PPT透露的信息来看，百度Apollo生态目前已经囊括了超过50个初始合作伙伴，包括十三家中国汽车制造商和两家世界汽车制造商福特和戴姆勒，世界一流的供应商和晶片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、创业公司、研究机构，中兴通讯、长安汽车、长城汽车、福田汽车、东风汽车、路畅科技、金龙汽车等A股上市公司以及新三板挂牌企业神州优车。

　　陆奇还宣布，Apollo（阿波罗）美国子公司和新加坡子公司已经成立。“我们将和当地合作伙伴一起，马上启动自动驾驶汽车的业务和发展。”

　　（综文）

　　自动

　　驾驶汽车

　　知多少？

　　自动驾驶汽车顾名思义就是不需要人来进行操纵驾驶，所有或部分的驾驶操控由车辆计算机完成。

　　目前自动驾驶技术的涵盖范围较广，但根据自动化程度的不同，业界将自动驾驶汽车的发展主要分为辅助驾驶、部分自动化、高度自动化和完全自动化四个阶段，其中只有完全自动化才是真正意义上的无人驾驶。

　　辅助驾驶是车辆为驾驶员提供有益于驾驶的相关信息，例如车道偏离预警，碰撞预警，盲区监测，倒车雷达/影像，360环视影像等系统

　　部分自动化是车辆在紧急情况下为保障车辆及人员安全，车载电脑将代替驾驶员对车辆操控进行直接干预，例如自动刹车系统等

　　高度自动化是在一定的场景下车辆完全无需人来操控，驾驶者只需要对驾驶活动进行监测，例如自动泊车系统，自适应巡航驾驶系统等

　　完全自动化是指汽车驾驶完全由计算机接管，人可完全信任汽车，并从事其他活动，不需要任何驾驶监视活动

　　制图/孙发强