■ 本报记者 良子 通讯员 钟坚

　　由于电动车具有免油、环保、轻便的特点，近年越来越受到人们的青睐。几乎在每个小区、每个楼道里，电动车都随处可见。然而，这些电动车一旦使用不当，就会成为我们身边的不定时“炸弹”。

　　据了解，今年上半年我省发生交通工具火灾121起，造成1人死亡，直接财产损失433万元。其中电动车火灾42起，同比去年上升31%，造成1人死亡，8人受伤。而80%以上火灾发生在充电过程中。

　　八成火灾发生在充电中

　　今年2月9日6时42分许，海口市美兰区海甸岛安民路万福新村户外电动车棚发生火灾，由于着火电动车突然爆燃，加速引燃相邻的电动车，火势猛烈，无法控制，海口市消防部门出动6辆消防车，32名消防官兵赶赴现场扑救。此起火灾共造成245辆电动车烧毁，77辆电动车烧损。据了解，这起火灾过火面积为698.4平方米，经调查，起火原因为电动车在充电过程中电池发生故障导致。

　　“非法改装，使用劣质的充电器，充电时间过长都是造成电动车火灾的主要原因。”省公安消防总队防火监督部火灾调查处有关负责人介绍说，据消防部门不完全统计，今年以来，我省共发生电动车火灾42起，80%以上火灾发生在充电过程中。

　　七成火灾发生在夜里

　　据了解，目前我省各地部分小区、城中村的电动车多数存放在楼层首层门厅、楼梯间及走道，一旦发生火灾，火焰和高温有毒烟气封堵安全出口、逃生通道，极易造成人员伤亡。加上群众夜间为电动车充电现象比较普遍，初起火灾难以被及时发现和扑救，火灾极易蔓延。熟睡中的群众发现火情后，火势往往已经扩大，堵住楼梯，导致难以逃生。据消防部门介绍和统计，我省70%的电动车火灾发生在夜晚8时至次日凌晨5时，电动车火灾地点多在建筑首层室内。

　　电动车充电应在室外进行

　　电动车经常要充电，针对大部分电动车火灾发生在充电过程中的问题，消防部门提醒广大车主，在给电动车充电时，应尽量在室外进行，严禁在公共楼梯间、人口密集处、安全出口、应急疏散通道等人员疏散必经出口处充电。

　　充电场所应配备必要的消防设施，预留消防通道。有条件的要做到电动车停放充电区域与人员出入安全通道分开。

　　（本报海口7月24日讯）