据了解，儋州此次公务用车改革范围包括在编在岗的厅（局）级及以下工作人员（不含事业编制的工勤人员），将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车，以及符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

　　改革前，儋州市公务用车总数为508辆，其中机关一般公务用车267辆、执法执勤用车241辆。改革后，该市保留各类公务用车440辆（含老干部服务用车2辆），取消各类车辆68辆。

　　具体而言，儋州市参改单位公务用车的编制核定为：一是市四套班子主要负责人每人可保留1辆工作用车，16个镇党政主要负责人每人可保留1辆工作用车，但鼓励参与车改。二是单位人员编制数30人以下的，保留机要通信、应急公务用车1辆；30人（含）以上60人以下的，保留机要通信、应急公务用车2辆；60人（含）以上90人以下的，保留机要通信、应急公务用车3辆；90人（含）以上的保留机要通信、应急公务用车4辆。三是根据市委市政府工作需要，保留接待用车6辆。

　　为确保公务活动正常有序运行，儋州制定了公务交通补贴标准：厅局级每人每月1690元，处级单位主要负责人每人每月1040元，处级（除处级单位主要负责人外）每人每月940元，乡科级及以下每人每月650元。

　　儋州市政府统计和测算数据显示：实施公务用车改革前，全市参改公务交通年支出总额为7651.05万元，改革后年预算支出总额为6846.5万元，节支率为10.52%。

　　儋州市政府有关负责人表示，实施公务用车制度改革，旨在建设节约型、廉洁型机关，坚持社会化、市场化方向，合理有效配置公务用车资源，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效。