第二团在中国(福建)自由贸易试验区考察时注意到,福建国际贸易单一窗口入选全国自由贸易试验区8个“最佳实践案例”之一,已实现“单一窗口+政务服务”“单一窗口+数据共享”“单一窗口+金融服务”“单一窗口+特色服务”等4大功能。其中,海关总署和质检总局率先向福建单一窗口开放H2000系统和CIQ2000系统数据通道,在全国率先实现了货物申报“一单两报”。第二团成员、海口海关副关长熊松海说,福建自贸区在创新通关机制和模式等方面积累了许多有益经验,国际贸易业务基本实现“一个界面、一点接入、一次递单、统一反馈”的全流程办理,“海南建设自由贸易试验区和逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港,作为海关,我们的任务更重了。海口海关也要按照省委、省政府的部署,在海关总署的领导下,创新体制机制,进一步为海南自贸区的建设贡献海关的智慧,为海南新一轮的改革开放作出更大的贡献。”
“此次考察很受启迪,海南建设自由贸易试验区和自由贸易港大有可为。”参观完中国(重庆)自由贸易试验区西永片区和两江片区,第四团成员、省农垦投资控股集团董事长杨思涛感慨不已。他认为,海南自由贸易试验区建设一要学习重庆敢闯敢试的精神,重庆既不沿海,也不是边疆省份,近年来却依托国际物流大通道建设,把陆上、水上贸易都做成功了。二要学习重庆各级各部门为了办成事,举全市之力全力支持的良好氛围。海南建设自由贸易试验区也要打破部门利益藩篱,形成强大合力。三是学习重庆培育新兴产业集群的做法。例如,近年来,并不产咖啡的重庆,整合咖啡产地资源与消费需求,设立了咖啡交易中心,带动了国内外咖啡企业在两江新区集聚。
参观天津邮轮母港,得知2017年该港进出港邮轮达到174艘,进出境游客达到95万人次后,第六团成员、省旅游委副主任陈铁军表示,这次来到中国(天津)自由贸易试验区考察学习,对天津自贸区创新政府管理模式,打造法治化、国际化的营商环境,构建公开透明统一的市场环境,以及金融创新等各种做法印象非常深刻。他说,天津邮轮母港在制度创新方面做出了很多成绩,如支持外国邮轮公司在自贸区设立总部,建设大量配套措施,创新通关模式,大大提高了通关效率,极大地推动了邮轮旅游业的发展,基本奠定了北方邮轮中心的地位。这些成功的经验,对于海南发展邮轮旅游业,有很多值得学习借鉴的地方。
在中国(河南)自由贸易试验区郑州片区考察班列购跨境电商平台的建设发展时,第十一团成员、省国税局总审计师张惠卿注意到,郑州依托郑欧、郑俄、郑哈、郑日韩班列的运输优势,把欧洲、中亚、东亚各国的优质特色产品运回国内展销,实现国内消费者“丝路洋货”的一键直达,积极参与“一带一路”建设。“这种依托本土特色优势,把一个内陆城市建造成内陆开放型经济示范区的举措值得我们学习。海南具有独特的区位优势,如何依托资源和特色产业打造更加开放的经济值得我们思考。”张惠卿说。
“所有证件免费邮寄到家”“政务服务大厅提供免费复印”“3天实现税收返还”“运行保税油加注‘一口受理’平台”……第七团在中国(浙江)自贸区综合服务大厅、中国(浙江)大宗商品交易中心、浙江舟山群岛新区海洋产业集聚区、舟山江海联运服务中心等地考察学习时,中国(浙江)自由贸易试验区在优化营商环境、打造网上智慧政府、投资贸易便利化等方面做出的努力让考察团成员印象深刻。
“3天的考察学习,我有很多感触。”第七团成员、省文体厅厅长林光强说,浙江舟山当地政府全面优化营商环境的做法值得海南学习,税收返还制度、商事制度改革、 不见面审批、一窗式受理等,都是舟山优化投资环境、营商环境的例证。第七团成员,海口市委常委、常务副市长顾刚表示:“硬件不足、软件来补,舟山干部讲的这句话让我印象深刻。海口一直在积极学习浙江各方面的经验,目前已有96%的事项实现了不见面审批。但海口干部的服务和作风仍和浙江有较大差距。接下来还需要在干部作风建设、解放干部思想、创新思维模式上进一步提升。”